Благодаря НПЭД компании удалось сократить расход электроэнергии на нагрев в погружном кабеле, это обеспечило общий энергосберегающий эффект в 2,5 кВт*час/скважину.
Энергетическая эффективность и надежность НПЭД по сравнению с традиционными погружными двигателями обеспечена уменьшением рабочего тока двигателя пропорционально увеличению напряжения, что снижает потери в кабеле и трансформаторе.


Суть идеи - снижение тепловых потерь в кабеле за счет снижения силы рабочего тока, для чего повышается напряжение питания погружных электродвигателей (ПЭД).
Идея не нова.
Доблестные технологи ConocoPhillips внедрили ее еще в 1980^х гг.
30 лет потребовалось России, чтобы догнать американских технологов в части НПЭД.


Технология не потребовала больших затрат на разработку.
Увеличение напряжения питания ПЭД приводит к значительному снижению рабочего тока, и чтобы увеличить число витков в обмотке статора, нужно просто использовать медную проволоку меньшего диаметра. Это минимальное изменение техпроцесса.
Роснефть тиражирует эту технологию с 2010 г., когда первые НПЭД были изготовлены на заводе ГК Алмаз.
Сначала в 2010 г. партия из 6 НПЭД были направлены в Варьеганнефтегаз для промысловых испытаний, а потом в РН-Няганьнефтегаз, РН-Нижневартовск и Самотлорнефтегаз.
Результаты промысловых испытаний показали, что применение НПЭД позволяет снизить энергопотребление до 7 %.
Работы ведутся в рамках стратегии Роснефть-2022.

На сегодняшний день доля затрат на электроэнергию в Конданефти составляет до 30% от операционных затрат на добычу нефти.
Внедрение НПЭД - важный резерв снижения себестоимости добычи.
До конца 2020 г. Конданефть запланировала монтаж 30 новых комплектов НПЭД.
Это поможет сэкономить электроэнергии на сумму около 100 тыс. руб/год.



Кондинское месторождение с апреля 2017 г. входит в Эргинский кластер Роснефти в ХМАО.