USD 77.9568

+0.47

EUR 88.9097

+0.38

Brent 85.88

+0.82

Природный газ 2.928

+0.02

Якутуголь рекультивировал нарушенные в ходе добычи угля земли
1 мин
342

Якутуголь рекультивировал нарушенные в ходе добычи угля земли

В 2019 г. общая площадь восстановленных Якутуглем земель составила порядка 64 га

Нерюнгри, республика Саха (Якутия), 14 ноя - ИА Neftegaz.RU. Якутуголь, дочка Мечела, провел рекультивацию нарушенных в результате добычи угля земель на Нерюнгринском разрезе.
Об этом Якутуголь сообщил 14 ноября 2019 г.

На Нерюнгринском разрезе добыча угля ведется открытым способом, при котором вскрывается и вывозится пустая горная порода, закрывающая угленосный слой.
Затем после отработки участка нарушенные площади восстанавливаются: производится отсыпка участка, высаживаются растения.

В процессе восстановления Нерюнгринского разреза на 31 гектаре нарушенных земель провели горнотехническую и биологическую рекультивацию: отсыпали площадь породо-угольной смесью, посадили саженцы и внесли удобрения.
Около 17 га Якутуголь подготовил под самозарастание, высадил более 15 тыс. саженцев, посеял 207 кг семян различных трав.

В 2019 г. общая площадь восстановленных Якутуглем земель составила порядка 64 га.
А за 3 последних года (с 2016 по 2019) компания рекультивировала порядка 370 га нарушенной земли.

Напомним, что в мае 2019 г. экологический аспект работы Якутугля вызвал вопросы у Минэкологии Якутии.
Участившиеся случаи загрязнения рек в Нерюнгринском районе в результате деятельности угледобывающих предприятий привлекли пристальное внимание министерства.
Был сделан вывод о том, что нарушения природоохранного законодательства со стороны Якутугля свидетельствуют о ненадлежащем выполнении природоохранных мероприятий.
Между тем компания ведет активную экологическую работу.
Так, в сентябре 2019 г. работники Якутугля убрали мусор вдоль р. Чульман и Верхняя Нерюнгра в рамках эко-марафона «Чистые берега Дальнего Востока».


Автор: А. Игнатьева
Китайские ученые испытали первую в мире подводную солнечную электростанцию в открытом море на глубине 10 м
1 мин
654

Китайские ученые испытали первую в мире подводную солнечную электростанцию в открытом море на глубине 10 м

Новая система способна обеспечить питанием подводные операции.

Пекин, 21 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Китайские специалисты создали и испытали первую в мире подводную солнечную электростанцию, работающую в открытом море на глубине 10 м.
Об этом стало известно из публикации газеты South China Morning Post.

По информации издания, такая система открывает новые возможности для энергоснабжения подводных операций.

Электростанцию разработала команда специалистов из Юньнаньского университета. В проекте задействована фотоэлектрическая система на основе галогенидов свинца с перовскитной структурой, относящейся к классу полупроводниковых материалов. Она работала на 10-метровой глубине. Погруженная в воду установка заряжала аккумуляторы и питала светодиодную панель. Как отметило издание, это доказало, что солнечную энергию можно получать даже в тусклых сине-зеленых сумерках океана.

Ученый В. Чжан из Юньнаньского университета, слова которого приводит газета, заявил, что предыдущие разработки подводных солнечных элементов были рассчитаны на очень малые глубины. По его словам, речь шла о глубине не более 2 м, что далеко от реальных условий эксплуатации. В представленной работе впервые продемонстрирована работоспособность солнечных элементов в реальных условиях на глубине до 10 м.

Разработчики технологии полагают, что она может найти применение в расположенных под водой датчиках, детекторах, камерах и системах связи. Кроме того, она способна выступать источником питания для подводных роботов и аппаратов.

Перовскитные материалы относятся к классу полупроводников и используются в фотоэлектрических устройствах для преобразования света в электричество. Их применение в подводных системах связано с задачей получать энергию в условиях ограниченной освещенности.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Кабмин направит более 5,8 млрд руб. на субсидирование кредита для выпуска ПЭТФ и ПБТ в Псковской области
1 мин
1632

Кабмин направит более 5,8 млрд руб. на субсидирование кредита для выпуска ПЭТФ и ПБТ в Псковской области

Средства предназначены для компенсации льготной ставки по займу на импортозамещающее химическое производство.

Псков, 21 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Правительство подписало распоряжение о выделении в 2026-2031 г. свыше 5,8 млрд руб. на субсидирование льготной ставки по кредиту для реализации инвестиционного проекта «Создание производства импортозамещающей химической продукции (ПЭТФ, ПБТ) на основе современной технологии».
Об этом стало известно из вступительного слова Председателя Правительства М. Мишустина на оперативном совещании с вице-премьерами 21 сентября 2026 г.

Продолжая формировать условия для внедрения передовых технологий в промышленность, кабмин задействует механизм субсидирования льготных кредитов кластерной инвестиционной платформы.

Новое высокотехнологичное производство планируется запустить на площадке псковского завода Титан-Полимер. Предприятие будет выпускать полимерные гранулы - сырье для полиэфирных волокон и нитей, пленок, нетканых материалов, инженерных пластиков, бутылочных заготовок и некоторых композиционных материалов. Такая продукция широко востребована в текстильной отрасли, машиностроении, автомобилестроении, электронной промышленности, медицине и многих других секторах.

Совокупная стоимость проекта превысит 21 млрд руб. Более 4,2 млрд руб. вложит сам Титан-Полимер, оставшуюся часть предполагается привлечь через льготный кредит.

Реализация ведется в рамках федерального проекта «Развитие производства химической продукции», включенного в национальный проект по обеспечению технологического лидерства «Новые материалы и химия».

Кластерная инвестиционная платформа представляет собой механизм предоставления льготных кредитов российским промышленным предприятиям для реализации инвестпроектов по выпуску приоритетной продукции.

Комментируя принятое на совещании с вице-премьерами 21 сентября решение, Председатель Правительства М. Мишустин заявил, что оно нацелено на укрепление технологического суверенитета страны. По его словам, это поможет российскому бизнесу организовать выпуск приоритетной химической продукции, не имеющей отечественных аналогов, а также сформировать новые кооперационные связи и технологические цепочки.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
В Кунградском районе Каракалпакстана началось строительство ВЭС мощностью 1,5 ГВт
1 мин
1838

В Кунградском районе Каракалпакстана началось строительство ВЭС мощностью 1,5 ГВт

Новая генерация должна быть интегрирована в единую энергосистему страны.

Ташкент, 21 сен - ИА Нефтегаз.РУ. В Кунградском районе Каракалпакстана приступили к созданию ветровой электростанции на 1,5 ГВт и объектов для ее присоединения к единой энергосистеме Узбекистана.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики Узбекистана.

Стоимость проекта составляет 2,6 млрд долл. США. Его реализуют совместно с саудовской компанией ACWA Power.

В рамках проекта планируется проложить 1,5 тыс. км высоковольтных магистральных линий электропередачи. Также предусмотрено строительство трех подстанций напряжением 500 кВ и модернизация еще двух.

Кроме того, в Каракалпакстане введены в эксплуатацию две ветровые электростанции суммарной мощностью 300 МВт и система аккумулирования электроэнергии мощностью 100 МВт. Запуск этих объектов состоялся с участием президента Узбекистана Ш. Мирзиеева.

Ожидается, что новые энергетические проекты позволят нарастить энергетические мощности Каракалпакстана, развивать инфраструктуру региона, привлекать инвестиции и создавать новые рабочие места.

Каракалпакстан занимает около 40% площади Узбекистана и расположен на северо-западе страны. Кунградский район, где стартовал проект, входит в состав этого региона.


Автор: А. Шевченко
Читать полностью
Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxxbLr7A

Спецпроект

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwWhXMr

Спецпроект

Новые подходы к безопасности ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: 2VfnxwEVgQY

Спецпроект

ВСЕЛЕННАЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЭК

Рекламное объявление

Токен (ID) ЕРИР: LdtCKGmYo

Спецпроект

МЫ СТРОИМ ИСТОРИЮ

Спецпроект

МОРЕ БЕЗ СЕРЫ: ПЕРСПЕКТИВЫ ECO‑БУНКЕРОВКИ

Спецпроект

Как российская нефтянка подготовилась к новой безуглеродной реальности

Спецпроект

Рациональная экология

Спецпроект

Проект «ПАЛЕОЗОЙ». ТРИЗы в Томской области

Спецпроект

Колтюбинг нового поколения

Спецпроект

Территория перспектив

Спецпроект

Юбилей «ТНГ-Групп»: развитие в непрерывной трансформации

Спецпроект

Тайны Сахалина

Спецпроект

Национальный драйвер развития отрасли

Спецпроект

Конгресс PRC Russia&CIS в Санкт-Петербурге

Спецпроект

Национальный продукт: Отечественные катализаторы

Спецпроект

Запасы будущего: Ачимовские горизонты

Спецпроект

Цифровизация Российского ТЭК. Взгляд в будущее: Индустрия 4.0

Спецпроект

Ямал — сердце нефтегазовой отрасли России

Спецпроект

Нефть на шельфе: трансформация добычи

Спецпроект

Трест Коксохиммонтаж: путь развития на стройках века

Спецпроект

Газ в пласт! Зеленые технологии для голубого топлива

Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ
1 мин
3184

Главные новости понедельника: топ-10 от Нефтегаз.РУ

ЛУКОЙЛ сократил добычу и переработку в первом полугодии, танкер-газовоз Портовый прибыл на терминал Beihai LNG в Китае, а мировой дефицит дизельного топлива может сохраниться до 2027 г. Об этих и других событиях — в ежедневной подборке Нефтегаз.РУ.

Москва, 21 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Не было времени смотреть ленту? Тогда читайте наш краткий топ-10 новостей этого понедельника.

В подборку вошли наиболее заметные события дня:

  1. ЛУКОЙЛ в первом полугодии 2026 года сократил добычу углеводородов на 5,2%, а переработку нефтяного сырья — на 9,6%. При этом выручка компании выросла на 8%, до 2,059 трлн руб., а чистая прибыль увеличилась в 4,9 раза, до 430,907 млрд руб.
  2. Танкер-газовоз Портовый достиг терминала Beihai LNG в Китае. Рейс по Северному морскому пути стал для судна первым с момента начала работы в качестве FSU в составе КСПГ Портовая.
  3. TotalEnergies планирует начать добычу нефти на шельфе Суринама в середине 2028 года. Суринам пока не ведет промышленную добычу нефти и природного газа на шельфе, несмотря на серию открытий месторождений с 2019 года.
  4. СИБУР начал пусконаладку на производстве полипропилена в Тобольске. Готовность проекта достигает 92%, запуск завода запланирован на следующий год.
  5. Нафтогаз и MOL создадут мощности для хранения нефтепродуктов в Венгрии. Украине очень нужны дополнительные мощности для хранения топлива за пределами зоны обстрелов.
  6. КазТрансОйл снизил поставки нефти в направлении Усть-Луги. В августе транспортировка нефти из Казахстана в направлении Усть-Луги сократилась до 200 тыс. т с 286 тыс. т в июле.
  7. Trafigura выделяет танкерный бизнес в отдельную компанию. Нефтетрейдер выводит новое подразделение, Volare Shipping, на биржу в Осло. Ожидается, что в ходе частного размещения акций новая структура привлечет 500 млн долл. США на строительство новых судов.
  8. Росатом модернизировал единственный в России пресс для атомных реакторов. В работу оборудования внедрили цифровую систему, которая автоматизирует управление сложными технологическими операциями.
  9. Мировой дефицит дизельного топлива может сохраниться до 2027 года. Запасы дизтоплива в США опустились до минимального для этого времени года уровня с 1982 г., а доступные мощности по хранению топлива в Северной Америке и Карибском бассейне достигли четырехлетнего максимума.
  10. Россия в июле стала вторым крупнейшим поставщиком СПГ в Китай. Общий объем импорта трубопроводного газа в страну снизился на 6%, до 6,723 млрд м3.
О главных событиях пятницы — читайте здесь.
Читать полностью
Россия увеличила экспорт дизтоплива в Центральную Азию более чем вдвое
1 мин
4274
Источник: Patryk_Kosmide/Fotobank_Fotodzhenika

Россия увеличила экспорт дизтоплива в Центральную Азию более чем вдвое

В августе поставки российского дизтоплива в Казахстан, Киргизию, Монголию и Таджикистан превысили 370 тыс. т. При этом восстановление производства пока не позволяет возобновить полномасштабный экспорт топлива из России.

Москва, 21 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Россия в августе значительно увеличила экспорт дизельного топлива в страны Центральной Азии на фоне восстановления производства, несмотря на действующий запрет на поставки на большинство зарубежных рынков. Об этом сообщила агентство Reuters со ссылкой на трейдеров.

Россия неоднократно вводила ограничения на экспорт бензина и дизтоплива для сдерживания роста внутренних цен и устранения дефицита, возникшего после атак украинских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

Ранее газета Financial Times сообщала, что дефицит дизтоплива и резкий рост цен на топливо побудили президента США Д. Трампа призвать президента Украины В. Зеленского прекратить атаки на российские НПЗ.

В конце августа российские власти продлили запрет на экспорт дизтоплива до конца сентября, сохранив возможность поставок в страны, включая бывшие советские республики и Монголию, в рамках межправительственных соглашений.

По словам трейдеров, в августе поставки российского дизтоплива в Казахстан, Киргизию, Монголию и Таджикистан выросли более чем вдвое по сравнению с июлем и превысили 370 тыс. т.

При этом увеличение производства дизтоплива в России примерно до 170 тыс. т в сутки пока недостаточно для возобновления полномасштабного экспорта, считают участники рынка.

По данным отраслевого источника, поставки дизтоплива на внутренний рынок РФ в августе сократились до 4,7 млн т против 5 млн т в июле.

Поставки в отдельные страны

По данным Reuters:
  • экспорт дизтоплива из России в Монголию в августе вырос примерно до 215 тыс. т со 124 тыс. т в июле;
  • поставки в Киргизию увеличились более чем до 72 тыс. т против 4,4 тыс. т месяцем ранее, а в Таджикистан – до более чем 56 тыс. т с 16 тыс. т;
  • Казахстан в августе импортировал около 28 тыс. т российского дизтоплива, тогда как в июле поставок не было.
За январь–август экспорт российского дизтоплива в Центральную Азию и Афганистан составил 2,5 млн т, немного снизившись с 2,6 млн т за аналогичный период 2025 г.

Монголия остается крупнейшим покупателем российского дизтоплива, на ее долю приходится около половины поставок в Центральную Азию и Афганистан в текущем году, сообщили трейдеры.

Напомним, Монголия ежегодно потребляет около 3 млн т топлива, 97% которого импортируется из России.
Читать полностью
Кабмин РФ скорректировал программу развития угольной промышленности до 2050 г.
3 мин
2898
Источник: © Adam88xxx / Фотобанк Фотодженика

Кабмин РФ скорректировал программу развития угольной промышленности до 2050 г.

По словам вице-премьера РФ А. Новака, в основе программы – новый инвестиционный цикл по шести направлениям. В частности, предусмотрено освоение перспективных месторождений и создание новых центров добычи на востоке России – в Якутии, Тыве, Хакасии, Забайкалье, на Таймыре и Чукотке.

Москва, 21 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Правительство РФ актуализировало цели и задачи в рамках программы развития угольной промышленности до 2050 г. Обновленный проект предусматривает увеличение добычи до 660 млн т, экспорта – до 350 млн т.
Об этом стало известно на совещании кабмина РФ.

Премьер-министр РФ М. Мишустин отметил, что от угольной отрасли, в частности, зависит укрепление топливно-энергетического потенциала России. По его словам, для формирования комфортной среды для добывающих и перерабатывающих предприятий правительство реализует целый ряд мероприятий, включая те, что входят в программу развития угольной промышленности.

С учетом меняющихся внешних условий кабмин обновил цели и задачи отрасли на ближайшие годы.

«В частности, планируется модернизировать технологическую базу, активнее внедряя передовые решения и оборудование, чтобы повышать производительность и безопасность труда, расширять ассортимент выпускаемой продукции», – отметил премьер-министр.

Также он добавил, что особое внимание будет уделяться освоению перспективных месторождений, созданию современных центров добычи полезных ископаемых, чтобы обеспечивать сырьем внутренних потребителей.

Вице-премьер А. Новак отметил, что обновленная программа развития угольной промышленности синхронизирована с энергостратегией. Более того, по его словам, проект просчитан «по четырем сценариям – в зависимости от мирового спроса на уголь, с учетом динамики роста и прогноза структуры мирового валового продукта, энергоемкости мировой экономики».

«Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 660 млн т, а экспорта – до 350 млн т», – подчеркнул А. Новак.

По его словам, основой для обновленной программы служит новый инвестиционный цикл по шести направлениям:

  • обеспечение технологического суверенитета через формирование отраслевого заказа на специализированное оборудование, безлюдные и беспилотные технологии добычи, цифровые платформы;
  • освоение перспективных месторождений и создание новых центров добычи на востоке России – в Якутии, Тыве, Хакасии, Забайкалье, на Таймыре и Чукотке;
  • сохранение доли угольной генерации с повышением ее эффективности на технологиях суперсверхкритических параметров пара, развитие углехимии и глубокой переработки;
  • увеличение экспорта:
    • расширение Восточного полигона, развития портов,
    • укрепление сотрудничества с Китаем и Индией,
    • наращивание поставок в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и в Африку;
  • работа по усилению безопасности на шахтах, повышение экологичности добывающих предприятий;
  • социальная стабильность: конкурентная заработная плата, диверсификация экономики моногородов и пр.
«Эффект к 2050 году – это рост валовой добавленной стоимости отрасли в шесть раз, совокупный мультипликативный эффект – почти 10 трлн рублей», – заключил А. Новак.

О текущем состоянии отрасли

Вице-премьер напомнил о мерах поддержки угольной отрасли, принятых ранее, включая отсрочки по налогам и страховым взносам на 75 млрд руб. Также в августе 2025 г. приняли программу структурного развития отрасли.

Кроме того, он подчеркнул, что России удалось сократить время доставки угля из Кемеровской области до портов юга в два раза.

«В результате по итогам прошлого года нам удалось сохранить добычу. А в этом году, за восемь месяцев, отмечаем рост экспорта на 7,2%. При этом особо хотел отметить, что в отрасли растет производительность труда. За пять лет она выросла на 18%», – добавил А. Новак.

Также вице-премьер отметил, что угольная отрасль РФ должна воспользоваться восстановлением мировых цен для финансового оздоровления.

Кузбасс меняет динамику

Отметим, что прошлый год для Кузбасса выдался сложным:
  • добыча угля сократилась на 3,9% и составила 190,7 млн т;
  • отгрузка угля снизилась на 3,2%, до 168,3 млн т, но экспортные поставки на восток выросли на 0,4%, до 53,8 млн т;
  • переработка угля сократилась на 7,8%, до 144,7 млн т.
С 2024 по 2025 гг. добыча упала на 11%, откатившись к уровню 2011 г. Из‑за сокращения добычи и падения доходов бюджет Кузбасса недополучил 36 млрд руб. в 2025 г., 120 млрд руб. – за два года.

Доля угольной отрасли в доходах бюджета снизилась с 40% до 18%. Угледобывающие предприятия в условиях кризиса были вынуждены приостанавливать работу. Губернатор Кемеровской области в отчете о работе правительства Кузбасса за 2025 г. отмечал, что по итогам года восемь предприятий прекратили добычу и не возобновят ее, еще 33 оказались в «красной» зоне.

Сейчас динамика добычи угля в Кемеровской области указывает на улучшение ситуации. В начале сентября сообщалось, что угледобыча в Кузбассе достигла 122,6 млн т угля. Показатель соответствовал уровню прошлого года за аналогичный период.

Нефтегаз.РУ напоминает, в феврале текущего года власти Кемеровской области заключили соглашение с Российскими железными дорогами (РЖД) о вывозе в восточном направлении в 2026 г. не менее 55 млн т угля, что почти на 1 млн т больше договоренности 2025 г. По итогам января–августа Кузбасс отгрузил на восток 36,75 млн т угля при плановом показателе 36,72 млн т. Таким образом, объем вывоза незначительно превысил установленный план.



Автор: А. Игнатьева
Читать полностью
Мировой дефицит дизельного топлива может сохраниться до 2027 года
2 мин
4414

Мировой дефицит дизельного топлива может сохраниться до 2027 года

Запасы дизтоплива в США опустились до минимального для этого времени года уровня с 1982 г., а доступные мощности по хранению топлива в Северной Америке и Карибском бассейне достигли четырехлетнего максимума. Участники рынка ожидают сохранения дефицита как минимум до первого квартала 2027 г.

Нью-Йорк, 21 сен – ИА Нефтегаз.РУ. Мировой дефицит дизельного топлива, усиленный конфликтами на Ближнем Востоке и на Украине, вероятно, сохранится как минимум до 2027 г. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные о запасах и оценки участников рынка.

Боевые действия привели к серьезным перебоям в поставках дизтоплива, в том числе из стран Ближнего Востока и России. На этом фоне мировые запасы сократились до исторически низких уровней, а цены достигли рекордных значений.

Ситуация оказывает давление на экономическую активность, поскольку дизель широко используется в сельском хозяйстве, промышленности и грузовых перевозках. В США розничные цены на дизтопливо в сентябре впервые превысили 6 долл. США/галлон.

Сокращение запасов

Еще одним признаком дефицита становится ситуация на рынке хранения топлива. Нефтеперерабатывающие компании и трейдеры в Северной Америке отказываются продлевать договоры аренды емкостей для хранения дизтоплива из-за недостатка самого продукта.

По данным брокера The Tank Tiger, доступные для аренды мощности по хранению топлива в Северной Америке и на островах Карибского бассейна к октябрю выросли до четырехлетнего максимума – 13 млн барр. против 11 млн барр. в июне.

По словам операционного директора The Tank Tiger С. Барсамяна, рост доступности емкостей при сокращении запасов указывает на ожидания участников рынка относительно сохранения дефицита как минимум до первого квартала 2027 г. Обычно емкости арендуются на срок от шести месяцев до года.

Запасы дизельного топлива в США на 11 сентября сократились до 107,9 млн барр. – минимального уровня для этого времени года с начала ведения статистики в 1982 г., свидетельствуют данные Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA).

EIA ожидает дальнейшего снижения запасов дистиллятного топлива, к которому относится дизель. По прогнозу ведомства, в сентябре они опустятся ниже 100 млн барр.и останутся ниже минимального уровня за последние пять лет до конца 2026 г. и большую часть 2027 г.

Дефицит на мировых рынках

Низкие запасы наблюдаются не только в США. В июле объем дизельного топлива в европейском нефтеперерабатывающем и логистическом хабе Амстердам - Роттердам - Антверпен (ARA) был на 16% ниже среднего уровня за пять лет.

В Сингапуре совокупные запасы дистиллятов в последние недели составляли в среднем около 8,2 млн барр. Это примерно соответствует уровню до начала конфликта с Ираном, но ниже среднего показателя 2025 г. в 9,6 млн барр.

По словам заместителя начальника азиатско-тихоокеанского подразделения Международного валютного фонда А. Пескатори, дефицит топлива уже существенно затронул ряд развивающихся стран Азии.

«Текущие фундаментальные факторы указывают на то, что высокие цены сохранятся некоторое время», – заявил директор по стратегии энергетического рынка StoneX А. Ходес.

Возможное увеличение предложения

Участники рынка ожидают, что мировые поставки дизтоплива останутся ограниченными в течение зимы. Дополнительным фактором риска может стать дальнейшее сокращение экспорта топлива с Ближнего Востока, а также сохранение ограничений на экспорт российского дизтоплива.

При этом высокие маржинальные доходы нефтепереработки могут стимулировать нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) наращивать выпуск дизтоплива и тем самым сдерживать дальнейший рост цен. Маржа переработки дизтоплива в США – разница между стоимостью фьючерсов на сверхнизкосернистое дизтопливо и нефть – 14 сентября достигла рекордных 118,62 долл. США/барр.

Дополнительные объемы топлива может обеспечить Китай, который в последние месяцы постепенно увеличивает экспорт нефтепродуктов.

Вместе с тем дальнейшая эскалация конфликтов на Ближнем Востоке или между Россией и Украиной, а также крупные аварии на НПЗ могут привести к новому скачку цен.
Читать полностью
1 мин
3332
Источник: Завод Атоммаш

Росатом модернизировал единственный в России пресс для атомных реакторов

В работу оборудования внедрили цифровую систему, которая автоматизирует управление сложными технологическими операциями. Кроме того, модернизированный пресс может изготавливать элементы для любых типов реакторных установок.

Москва, 21 сен – ИА Нефтегаз.РУ. На заводе Атоммаш (входит в машиностроительный дивизион Росатома) в Волгодонске Ростовской области завершилась модернизация единственного в России гидравлического листоштамповочного пресса для атомных реакторов. Обновленное оборудование прошло испытания и готово к выпуску деталей.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

В рамках модернизации оборудования, эксплуатируемого еще с 1980 г., инженеры не только восстановили износившиеся узлы и заменили гидравлику, но и внедрили в работу комплекса отечественную цифровую систему управления.

Новая система позволяет следить за всеми процессами в режиме реального времени и управлять прессом с помощью готовых автоматических программ штамповки. Как уточняют в Росатоме, это существенно сократило время внутрицеховых технологических операций и вывело эксплуатационную надежность мегапресса на новый уровень.

Кроме того, модернизация пресса расширила возможности оборудования.

«Теперь мы можем изготавливать элементы для абсолютно всех типов реакторных установок, включая самые перспективные проекты», – отметил директор завода Атоммаш М. Жидков.

Усилие пресса, т. е. максимальная сила, с которой оборудование давит на заготовку, достигает 15 тыс. тонна-сил.

Нефтегаз.РУ напоминает, в июле на Атоммаше началась сборка четвертого корпуса реактора для египетской атомной электростанции (АЭС) Эль-Дабаа. В конце апреля сообщалось, что завод изготовил комплект парогенераторов и внутрикорпусных устройств атомного реактора для энергоблока №4 атомной электростанции (АЭС) Аккую в Турции.


Автор: К. Кожемяченко
Читать полностью
А. Новак поручил усилить работу по насыщению внутреннего рынка нефтепродуктами
1 мин
3492
Источник: Сайт Правительства РФ

А. Новак поручил усилить работу по насыщению внутреннего рынка нефтепродуктами

Правительство РФ продолжает принимать меры для стабилизации внутреннего топливного рынка.

Москва, 21 сен - ИА Нефтегаз.РУ. Заместитель председателя правительства РФ А. Новак провел совещание по текущей ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов. Участники обсудили уровень запасов топлива, загрузку производственных мощностей и обеспечение поставок в регионы.

В совещании приняли участие министр энергетики С. Цивилев, представители Госдумы, Минсельхоза, ФАС, Минтранса, отраслевых компаний, глав регионов.

Минэнерго представило доклад о ситуации на рынке нефтепродуктов, после чего отдельно рассмотрены региональные рынки Тывы, Хакасии, Якутии, Новосибирской области и Красноярского края.

Представители региональных органов власти доложили о работе автозаправочной инфраструктуры и ходе поставок топлива в рамках северного завоза. Отраслевые компании, в свою очередь, проинформировали о выполнении ранее данных поручений, включая поставки нефтепродуктов в наиболее уязвимые регионы и исполнение обязательств по северному завозу.

По итогам совещания Новак поручил профильным ведомствам и нефтяным компаниям продолжить работу по насыщению внутреннего рынка нефтепродуктами и обеспечению стабильного снабжения субъектов РФ.

Отдельно вице-премьер поручил учитывать возможные риски и заранее готовить меры реагирования. В их числе — увеличение производства нефтепродуктов и корректировка объемов импорта топлива.

Напомним, что 14 сентября на совещании под руководством вице-премьера А. Новака сообщалось, что на ряде нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) введены в эксплуатацию дополнительные установки, позволившие увеличить производство нефтепродуктов.

Среди других мер:
  • 30 июля 2026 г. правительство РФ ввело временный запрет на экспорт бензина, дизельного и других видов моторного топлива до 31 января 2027 г.;
  • кабмин приостановил до конца 2026 г. действие специальных правил определения цен на моторное топливо при государственных закупках;
  • отдельным постановлением предусмотрены меры по обеспечению сельхозпроизводителей необходимыми объемами топлива.
  • 29 августа стало известно, что правительство России продлило временный запрет на экспорт отдельных видов топлива непосредственными производителями. Соответствующее постановление предусматривает сохранение ограничений на вывоз дизельного и судового топлива, а также газойлей до 30 сентября 2026 г. включительно;
  • производство, импорт и продажа автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4 разрешены постановлением правительства РФ от 5 августа 2026 г. на период до 1 июля 2027 г.

Подпишитесь

Читать полностью