Cудоходные компании Японии получили разрешения перевозчиков LCO2

Куала - Лумпур, 30 июн - ИА Neftegaz.RU. Японские судоходные компании Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) 26 июня 2023 г. получили разрешения на перевозки сжиженного углекислого газа (LCO₂).
Процедура получения случилась в конференц-центре г. Куала-Лумпура в Малайзии.

MOL в партнерстве с малайзийской Petronas и Шанхайским институтом проектирования и исследований торговых судов (SDARI) получила от DNV и Американского бюро судоходства (ABS):

• принципиальное одобрение (AiP) на перевозку LCO2;
• утверждение конструкции плавучего устройства для хранения и разгрузки (FSO) для приема, хранения и разгрузки грузов LCO₂ в открытом море (LCO₂ FSO).

Перевозчик и FSO помогут обеспечить эффективную транспортировку LCO₂ с учетом объема, расстояния и прямой транспортировки в FSO, расположенные вблизи морских хранилищ (CCUS).
Рынку требуются новые суда, способствующие улавливанию углерода, утилизации и хранению в цепочке создания стоимости в проектах CCUS.
Теперь MOL может удовлетворять различные транспортные потребности заказчика:

• такие как объем и расстояние перевозимого груза;
• осуществлять прямые перевозки в непосредственной близости от морских хранилищ CO₂;
• может гибко реагировать на потребности клиентов.

Источник фото Mitsubishi Heavy Industries


Mitsubishi Shipbuilding - дочка Mitsubishi Heavy Industries (MHI), и NYK Line также получили принципиальное одобрение (AiP) от японского классификационного общества ClassNK:

• на конструкцию судна, способного перевозить как аммиак, так и LCO₂;
• конструкция позволит транспортировать:
• аммиак - на электростанции,
• CO₂ с заводов - к местам хранения;

Японские судоходные компании активно внедряются в цепочку создания стоимости для проектов CCUS, в которых морская отрасль промышленности играет решающую роль.