USD 60.801

-0.38

EUR 60.6952

+0.15

BRENT 89

+0.59

AИ-95 50.91

-0.01

AИ-98 61.61

0

ДТ 54.56

+0.02

...

Группа Сумма и VTTI построят нефтеналивной терминал в порту Роттердама

20 октября 2011 в присутствии Президента РФ Д. Медведева и Премьер-министра Нидерландов М. Рютте состоялось подписание Генерального соглашения на строительство и эксплуатацию нового нефтяного терминала Tank Terminal Europoort West (TEW) между Портом Роттердама и компанией Shtandart TT B.V.

Группа  Сумма  и VTTI построят нефтеналивной терминал в порту Роттердама


20 октября 2011 в присутствии Президента РФ Д. Медведева и Премьер-министра Нидерландов М. Рютте состоялось подписание Генерального соглашения на строительство и эксплуатацию нового нефтяного терминала Tank Terminal Europoort West (TEW) между Портом Роттердама и компанией Shtandart TT B.V.


Акционерами Shtandart TT B.V. являются Группа Сумма (75%) и голландская компания VTTI (25%). Документ подписали Председатель совета директоров Группы Сумма З. Магомедов и Президент порта Роттердама Х. Смитс.

В конце 2010 года Порт Роттердама объявил открытый конкурс по выбору компании на строительство и эксплуатацию нового терминала в Порту на территории площадью более 55 Га.

Победившая в конкурсе компания Shtandart TT B.V. построит около 3 млн м3 резервуарных мощностей для нефти марки Юралс и нефтепродуктов.

Инвестиции будут смешанные, собственные и заемные средства. Общий объем инвестиций может составить до 1 млрд долл США.
По информации вице-президента группы Сумма А. Винокурова, которого цитируют РИАновости, срок окупаемости нефтеналивного терминала составит от 5 до 7 лет.

Основные поставки нефти в Роттердам будут осуществляться из морского нефтеналивного порта Приморск, являющегося конечной точкой Балтийской трубопроводной системы.
Для этого будут использоваться как обычные танкеры, так и челночные танкеры ледового класса.
Вероятно, это будут танкеры двойного действия конструкции Aker Arctic, построенные компанией Samsung Heavy Industries. У Совкомфлота 3 таких танкера.
В будущем терминал сможет принимать нефть и из других портов Балтики.


Участники проекта предполагают, что создание нефтяного терминала повысит значимость Порта Роттердам как ключевого центра логистики на международном рынке нефти.
Строительство терминала начнется в 2013 году после получения необходимых разрешений и завершения проектирования, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2015 год.


Источник : Neftegaz.RU


Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram
Новости СМИ2




Подпишитесь на общую рассылку

лучших материалов Neftegaz.RU

* Неверный адрес электронной почты

Нажимая кнопку «Подписаться» я принимаю «Соглашение об обработке персональных данных»