USD 72.5602

+0.13

EUR 85.4614

+0.1

BRENT 75.31

+0.04

AИ-92 46.28

0

AИ-95 50.25

-0.01

AИ-98 57.95

0

ДТ 50.08

0

8630

Группа Сумма и VTTI построят нефтеналивной терминал в порту Роттердама

20 октября 2011 в присутствии Президента РФ Д. Медведева и Премьер-министра Нидерландов М. Рютте состоялось подписание Генерального соглашения на строительство и эксплуатацию нового нефтяного терминала Tank Terminal Europoort West (TEW) между Портом Роттердама и компанией Shtandart TT B.V.

Группа  Сумма  и VTTI построят нефтеналивной терминал в порту Роттердама


20 октября 2011 в присутствии Президента РФ Д. Медведева и Премьер-министра Нидерландов М. Рютте состоялось подписание Генерального соглашения на строительство и эксплуатацию нового нефтяного терминала Tank Terminal Europoort West (TEW) между Портом Роттердама и компанией Shtandart TT B.V.


Акционерами Shtandart TT B.V. являются Группа Сумма (75%) и голландская компания VTTI (25%). Документ подписали Председатель совета директоров Группы Сумма З. Магомедов и Президент порта Роттердама Х. Смитс.

 

В конце 2010 года Порт Роттердама объявил открытый конкурс по выбору компании на строительство и эксплуатацию нового терминала в Порту на территории площадью более 55 Га.

Победившая в конкурсе компания Shtandart TT B.V. построит около 3 млн м3 резервуарных мощностей для нефти марки Юралс и нефтепродуктов.

 

Инвестиции будут смешанные, собственные и заемные средства. Общий объем инвестиций может составить до 1 млрд долл США.
По информации вице-президента группы Сумма А. Винокурова, которого цитируют РИАновости, срок окупаемости нефтеналивного терминала составит от 5 до 7 лет.

 

Основные поставки нефти в Роттердам будут осуществляться из морского нефтеналивного порта Приморск, являющегося конечной точкой Балтийской трубопроводной системы.
Для этого будут использоваться как обычные танкеры, так и челночные танкеры ледового класса.
Вероятно, это будут танкеры двойного действия конструкции Aker Arctic, построенные компанией Samsung Heavy Industries. У Совкомфлота 3 таких танкера.
В будущем терминал сможет принимать нефть и из других портов Балтики.


Участники проекта предполагают, что создание нефтяного терминала повысит значимость Порта Роттердам как ключевого центра логистики на международном рынке нефти. 
Строительство терминала начнется в 2013 году после получения необходимых разрешений и завершения проектирования, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2015 год.

 


 

Источник : Neftegaz.RU


Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Google News




Подпишитесь на общую рассылку

лучших материалов Neftegaz.RU

* Неверный адрес электронной почты

Нажимая кнопку «Подписаться» я принимаю «Соглашение об обработке персональных данных»