К 2030 г. мощность портов Хабаровского края составит 110 млн т/год. Здесь строится крупнейший в России угольный терминал

Москва, 19 окт - ИА Neftegaz.RU. На Дальнем Востоке появится крупнейший в России угольный терминал к 2023 г. ВаниноТрансУголь уже реализовала 1^ю очередь проекта транспортно-перегрузочного комплекса для перевалки угля.
Об этом сообщили в пресс-службе полпреда президента РФ Ю. Трутнева.

Полномочный представитель Президента РФ в ДФО Ю. Трутнев ознакомился с работой угольного терминала в морском порту Ванино в Хабаровском крае.
Терминал строится в 2 этапа:

• в 2020 г. введен в эксплуатацию комплекс для перевалки угля мощностью 12 млн т/год,
• в 2023 г. мощности будут увеличены в 2 раза до 24 млн т/год.

Проект реализуется компанией ВаниноТрансУголь на условиях преференциального режима свободного порта.
Объем инвестиций в проект составил 37,8 млрд руб. из запланированных 49 млрд руб.

На терминале переваливают коксующиеся угли, добываемые в Южной Якутии на горно-обогатительных комплексах Денисовский и Инаглинский.
Производительность оборудования для погрузки угля 6 тыс. т/час.
Выгрузка и погрузка угля идет закрытым способом, созданы специальные защитные системы:

• пылеподавление стационарное и мобильное,
• аспирация,
• дополнительно установлены станции экологического мониторинга атмосферного воздуха.

Инвестором построен причал, создана внутренняя инфраструктура: линия электропередач (ЛЭП), подъездные железнодорожные пути и вся планировка местности.

Согласно Реестру морских портов РФ, в Хабаровском крае действует 5 морских портов:

• Ванино,
• Де-Кастри,
• Советская Гавань,
• Охотск,
• Николаевск-на-Амуре.

Их грузооборот составил:

• за 2020 г. – 47,8 млн т (105% к уровню 2019 г.),
• за 9 месяцев 2021 г. – 37 млн т (103% к аналогичному периоду 2020 г.).

К 2030 г. планируется выйти на мощность портов Хабаровского края в 110 млн т/год, в том числе по грузам, завязанным на железную дорогу – порядка 90 млн т:

• компания Прайм строит морской терминал на мысе Токи,
• Дальтрансуголь планирует увеличить мощность перевалки угля до 40 млн т/год угля,
• в Советской Гавани Ремсталь строит транспортно-перегрузочный комплекс по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ).

По словам заместителя министра транспорта РФ А. Пошивая, с учетом реализуемых инвестиционных проектов мощность морских портов Хабаровского края в 2025 г. увеличится до 90 млн т/год, в том числе по грузам, транспортировка которых идет через железную дорогу – до 72,9 млн т/год (+ 24 млн т/год к уровню начала 2021 г.).

Впрочем, развитие портовых мощностей в ближайшее время коснется всего Дальнего Востока.
На начало 2021 г. здесь было расположено 19 морских портов общей мощностью 289,4 млн т/год.
Как заметил вице-премьер Ю. Трутнев, при снижении на 2,3% по итогам 2020 г. объема перевозок грузов через российские морские порты грузооборот Дальневосточного бассейна вырос на 4,6% (223,2 млн т или 27,2% от общего грузооборота).
Тенденция по увеличению фиксируется и в 2021 г.: за 9 месяцев грузооборот увеличился на 0,9% к аналогичному периоду 2020 г. (168,6 млн т).

Ю. Трутнев:

• Развитию портовой инфраструктуры и привлечению инвестиций способствует преференциальный режим свободного порта;
• в Хабаровском крае этот режим действует в Ванинском и Советско-Гаванском муниципальных районах;
• статус резидентов свободного порта имеют 22 предприятия, реализующие проекты с объемом заявленных инвестиций порядка 156 млрд руб.;
• планируется создание более 5 тыс. рабочих мест;
• общий объем заявленных инвестиций резидентов СПВ в развитие портовой инфраструктуры Хабаровского края составляет 151,6 млрд руб., фактически вложено более 41 млрд руб.