Оптовые цены на бензин снизились более чем на 10% относительно максимальных значений в мае 2019 г.

Москва, 19 июн - ИА Neftegaz.RU. Цены на бензин АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) снизились на 10,5% относительно максимальных значений в мае 2019 г.

В мае 2019 г., по данным Росстата, оптовые цены на бензин выросли в среднем на 17,5% по сравнению с апрелем 2019 г. и на пике достигли отметки в 52 тыс. руб./т (АИ-95).
На данный момент стоимость АИ-95 на СПбМТСБ опустилась до 46,8 тыс. руб./т.
Стоимость АИ-92 - до 44,9 тыс. руб./т.

Рост оптовых цен на топливо в мае 2019 г. отчасти был вызван ростом мировых цен на нефть весной 2019 г.
В середине мая 2019 г. Независимый топливный союз (НТС) и Российский топливный союз (РТС) предупредили правительство о резком росте биржевых цен на бензин и последующим за ним ростом цен в мелком опте и на АЗС.
Однако действовавшее на тот момент соглашение о заморозке розничных цен на бензин позволило удержать их в рамках инфляции.
Так, розничные цены на бензин в мае 2019 г. выросли на 0,3% к апрелю 2019 г. и на 2,8% к маю 2018 г.
А в июне 2019 г. рост розничных цен составил 0,7%.
При этом в некоторых регионах рост цен оказался в разы сильнее: так, например, в первую неделю июня 2019 г. в г. Кызыл бензин подорожал на 1,4%, а в г. Чита - на 0,9%.
Значительный рост отмечался также в середине июня 2019 г. в некоторых регионах СФО и ДФО.
Премьер-министр Д. Медведев тогда поручил вице-премьеру Д. Козаку проверить сообщения о росте цен на бензин в Сибири и на Дальнем Востоке и потребовал принимать необходимые меры, если будет отмечен системный рост.

Действие соглашения о стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов закончилось 30 июня 2019 г.
На данный момент достигнуты устные договоренности о непревышении цен выше уровня инфляции.
Правительство не намерено продлевать соглашение с нефтекомпаниями.
Власти уверены, что демпфирующий механизм после донастройки позволит удержать цены на топливо в рамках инфляции.
В противном случае могут быть введены заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Кроме того правительство может вернуться к рассмотрению законопроекта о лицензировании экспорта.


Автор: Д. Савосин