Об этом сообщило Минобороны РФ 31 мая 2019 г.
В ходе технических работ:
- проверены светооптические приборы;
- фокусировка;
- замена ламп и источников питания;
- проведен ремонт после зимы плавучих, береговых знаков и огней, автоматизированных маяков в зоне ответственности.
Самая северная точка обслуживания средств навигационного оборудования - мыс Наварин полуострова Камчатка, а самая южная - северокурильский остров Матуа.
Напомним, что в сентябре 2017 г. кораблями Тихоокеанского флота была завершена научно-исследовательская экспедиция на остров Матуа Курильской гряды.
Автор: А. Игнатьева