USD 97.4402

+0.42

EUR 105.8415

+0.32

Brent 73.1

+0.07

Природный газ 2.663

+0.01

1 мин
...

Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания в октябре

Ранее сообщалось, что передача судна Экобалт в эксплуатацию планируется до конца 2024 г.

Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания в октябре

Источник: Зеленодольский завод им. А.М. Горького

Москва, 7 окт - ИА Neftegaz.RU. Первое в России судно на водородном топливе Экобалт выйдет на испытания в октябре 2024 г.
Об этом в интервью РИА Новости сообщил генеральный директор Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) О. Савченко.

Испытания Экобалта

Тезисы от О. Савченко:
  • это наша совместная работа с Ак Барсом,
  • прогулочный катер с названием Экобалт на 12 человек с электрохимическим генератором,
  • это будет первое в РФ судно с первым отечественным электрохимическим генератором на водородном топливе, полностью импортозамещенное,
  • на испытания выйдем в октябре 2024 г.,
  • хотим его показать потенциальным заказчикам.

Проект 00393

Прогулочно-экскурсионное судно Экобалт построено по проекту 00393, разработанному ЦКБ Балтсудопроект ФГУП КГНЦ совместно с партнерами, в т.ч. петербургским Политехом.
Договор о строительстве судна между Зеленодольским заводом им. А.М. Горького и ФГУП КГНЦ был подписан в октябре 2022 г.
Закладка судна на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького, входящем в Ак Барс, состоялась в феврале 2023 г., а в августе судно было спущено на воду.
Тогда сообщалось, что передача судна в эксплуатацию планируется до конца 2024 г.

Характеристики судов проекта 00393:
  • длина габаритная - около 15,4 м,
  • ширина габаритная - около 3,3 м,
  • осадка - около 0,54 м,
  • скорость на тихой воде - до 12 км/ч,
  • пассажировместимость - 10 человек,
  • экипаж - 2 человека,
  • продолжительность рейса - 5 ч.

Судно Экобалт является опытным.
Его основное назначение - стать платформой для создания технологии и разработки универсального функционального модуля энергетической установки на топливных элементах.
После проведения данных работ и размещения на судне, а также опытной эксплуатации судна с водородной энергетической установкой и внесения необходимых требований в нормативные документы надзорных органов, планируется развитие проекта.
В перспективе на созданной платформе могут быть реализованы разные типы судов - как прогулочных и экскурсионных, так и рейсовых для постоянной перевозки пассажиров.
Планируется, что эксплуатация судов такого типа начнется на реках в Санкт-Петербурге, Москве, Казани и Нижнем Новгороде.

Новости СМИ2




Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram