Новый магистральный газопровод Турецкий поток не является конкурентом Трансанатолийского газопровода TANAP.
Об этом 5 февраля 2015 г в Баку заявил глава Минфина Турции Н.Зайбекчи.
По его словам, оба газопровода хоть и пройдут через территорию Турции, но это только усилит проекты.
А от их реализации выиграют все стороны.
Министр, кроме того, постарался отмести все сомнения по поводу реальности проекта МГП Турецкий поток.
По-видимому, так турецкий чиновник отреагировал на слова заместителя председателя Еврокомиссии по Энергетическому союзу М.Шефчовича, который ранее, 4 февраля 2015 г заявил об экономической несостоятельности совместного проекта Турции и России.
Таким образом М.Шефчович решился на оценку проекта после известий о том, что российская и турецкая стороны уже приступили к реализации технической части.
Информация об этом стала известна 3 февраля 2015 г.
Ко всему прочему известно, что европейские чиновники всецело поддерживают и ждут строительства TANAP.
Что касается МГП TANAP, то данный проект предусматривает транспортировку газа с азербайджанского месторождения Шах-Дениз через территорию Турции до западной границы с Европой.
Предполагается, что пропускная способность TANAP составит около 16 млрд м3, из которых 10 млрд будут получать европейские потребители, а 6 млрд м3 - западные регионы Турции.
Стоимость проекта оценивается в 10-11 млрд долл США.
Участниками проекта являются ГНКАР (с долей в 58%), BP (12%) и Botas (30%).
Турецкий чиновник, конечно, слишком доброжелателен, поскольку TANAP все-таки является конкурентом Турецкого потока.
И это не надо скрывать, ведь конкуренция только идет на пользу отрасли.
Газпром пытается как можно быстрее реализовать проект МГП Турецкий поток, что в дальнейшем даст огромное конкурентное преимущество в поставках голубого топлива в Европу.
27 января 2015 г стало известно, что Газпром рассчитывает запустить 1ю нитку газопровода Турецкий поток уже в декабре 2016 г.
Мощность 1й нитки составит 15,75 млрд м3 газа.
Мощность 4 ниток МГП подтверждена на уровне 63 млрд м3/год газа.
Тогда же было принято решение и о маршруте будущего МГП.
