Интегрированный проект по добыче, сжижению и реализации газа Ямал СПГ реализуется на полуострове Ямал за Полярным кругом на базе Южно-Тамбейского месторождения.
Оператор - компания Ямал СПГ.
Конкурентные преимущества по данным НОВАТЭКа:
- традиционные запасы высокой концентрации, расположенные на суше;
- хорошо изученная геология и отработанные технологии разработки;
- очень низкий уровень затрат на разработку и добычу;
- высокая эффективность процесса сжижения благодаря низкой среднегодовой температуре;
- доступ к рынкам стран Европы и АТР;
- государственная поддержка, в том числе налоговые льготы.
Окончательное инвестиционное решение (ОИР) принято в декабре 2013 г.
Оператор Ямал СПГ - совместное предприятие НОВАТЭКа с долей участия 50,1%, Total - 20%, CNPC (Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация) -20% и Фонда Шелкового пути (9,9%).
Проект разработки месторождения предусматривает наклонно- направленное бурение 208 скважин (с длиной горизонтального участка не менее 500 м) на 19 кустовых площадках.
Добываемый природный газ будет поставляться на международный рынок в форме СПГ, для чего непосредственно на Южно-Тамбейском газоконденсатном месторождении (ГКМ) на берегу Обской губы построен завод Ямал СПГ, состоящий из 4х технологических линий производительностью 5,5 млн т/год СПГ каждая.
Доказанные и вероятные запасы газа Южно-Тамбейского ГКМ по стандартам PRMS составляют 926 млрд м3.
Проектный уровень добычи - около 27 млрд м3/ год газа в течение не менее 20 лет.
Углеводородная смесь со скважин поступает на единый интегрированный комплекс подготовки и сжижения природного газа.
В составе входных сооружений предусмотрены установки регенерации метанола и стабилизации газового конденсата.
Отсепарированный газ поступает на технологические линии сжижения и последовательно проходит очистку от кислых газов и следов метанола, осушку и удаление ртути, извлечение сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Далее очищенный газ поступает на предварительное охлаждение и сжижение.
Готовый СПГ подается на хранение в криогенные резервуары.
Интегрированный комплекс включает в себя также:
- установки фракционирования СУГ,
- парки хранения стабильного газового конденсата и хладагентов,
- электростанцию (ТЭС) мощностью 376 МВт,
- общезаводские инженерные системы,
- факельные установки.
Производительность проектная:
- 16,5 млн т/год - СПГ;
- до 1,2 млн т/год - газового конденсата.
В реализации проекта Ямал СПГ участвуют более 600 российских предприятий.
Для транспортировки СПГ будут использоваться специальные танкеры - газовозы усиленного ледового класса Arc7, позволяющие осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки в западном направлении и в течение арктического лета - в восточном направлении по Северному морскому пути (СМП).
Танкер - газовоз обладает системой двойного действия - носовая часть приспособлена для навигации в открытой воде и в условиях тонкого льда, а кормовая оптимизирована для самостоятельной навигации в сложных ледовых условиях.
- грузовместимость около 170 тыс м3 СПГ;
- мощность силовой установки 45 МВт;
- скорость в открытой воде - 19,5 узлов;
- скорость при ходе во льдах толщиной 1,5 метра - 5,5 узлов;
- основной вид топлива - СПГ,
- применяется 2-топливная дизель-электрическая пропульсивная система с 3мя установками динамического позиционирования (ДП) Азипод.
Инфраструктура для отгрузки СПГ - отгрузочная эстакады с 2мя причалами в порту Сабетта, оборудованном ледозащитными сооружениями.
Строительство морского порта Сабетта может быть продлено до конца 2018 г.
Порт Сабетта, расположенный на западном берегу Обской губы Карского моря, предназначен для обеспечения перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского ГКМ с Ямала в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В федеральной собственности (заказчик строительства ФГУП Росморпорт) находятся:
- операционная акватория,
- подходные каналы,
- системы управления движения судов и навигационного обеспечения,
- здания морских служб.
Портовыми объектами Ямал СПГ являются:
- причалы накатных грузов,
- причалы строительных грузов,
- причалы портофлота, складские помещения, административно-хозяйственная зона, инженерные сети и коммуникации.
Стоимость проекта оценивается в 69,6 млрд руб.
На первоначальном этапе порт Сабетта обеспечит вывоз 16 млн т СПГ, в перспективе этот показатель увеличится до 30 млн т.
Учитывая высокую степень законтрактованности будущих объемов СПГ, строительство ускоряется - 2ю линию Ямал СПГ планируется ввести на 3 месяца раньше срока, 3ю - на 6-9 месяцев.
Специально для проекта Уралмашем были разработаны и изготовлены буровые установки Арктика.
Установки предназначены для работы в сложных природно-климатических условиях Ямала, они полностью защищены от ветров, что обеспечивает качественно иные условия труда для персонала и непрерывность бурения, независимо от погодных условий.
НОВАТЭК серьезно изучает возможность создания комплекса по перевалке и маркетингу СПГ в Камчатском крае.
Завод Ямал СПГ начал производство СПГ на 1й технологической линии (train) мощностью 5,5 млн т/год СПГ 5 декабря 2017 г.
8 декабря 2017 г Ямал СПГ в присутствии В. Путина произвел отгрузку 1й партии СПГ на танкер-газовоз Кристоф де Маржери.
Поставки по долгосрочным контрактам с Ямал СПГ начнутся в апреле 2018 г.
Читатели Neftegaz.RU считают, что ЯМАЛ СПГ позволит развивать зону присутствия в Арктике, еще около 40% также считает важным этот проект.
