Правительство Тверской области, Роснефть и Автодор 14 апреля 2016 г подписали 3хстороннее соглашение по развитию придорожной инфраструктуры на скоростной трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург.
Подписи под документом поставили предправления Автодора С. Кельбах, предправления Роснефть И. Сечин и врио губернатора Тверской области И. Руденя.
Трасса М-11 создается как платная альтернатива федеральной автомобильной дороге М-10.
Движение по М-11 открылось в июне 2015 г, до ноября 2015 г проезд по трассе был бесплатным.
Трасса остается малозагруженной из-за высоких тарифов и слабого развития придорожной инфраструктуры.
Новое соглашение будет способствовать как раз развитию инфраструктуры придорожной инфраструктуры.
И. Руденя уверен, что оно позволит улучшить качество жизни Тверской области и доступность услуг.
Создание инфраструктуры дорожного сервиса позволит обеспечить Тверскую область сотнями рабочих мест и откроет новые возможности для туризма и малого бизнеса.
Соглашение подразумевает развитие многофункциональных зон придорожного сервиса на М-11.
Роснефть планирует построить не менее 4х автозаправочных станций.
Конкретные условия будут определены дополнительно, однако уже сейчас известно, что сроки ввода АЗС будут синхронизированы со строительством трассы.
И. Руденя получил от А. Шевелева, досрочно ушедшего в отставку с поста губернатора Тверской области, тяжелое наследство.
Регион обременен долгами, некогда сильная промышленность находится в депрессивном состоянии.
Так, в связи с задолженностью, в феврале 2016 г Газпром приостановил программу газификации региона.
Однако, сейчас программа может возобновиться.
