USD 80.5268

-0.16

EUR 93.3684

-1.09

Brent 66.42

-0.27

Природный газ 2.801

-0.01

2 мин
64236

Ормузский пролив впервые за много дней прошел танкер. Или нет?

Навигационная информация в районе Ормузского пролива искажена большим объемом помех, но, скорее всего, Karachi действительно прошел.

Ормузский пролив впервые за много дней прошел танкер. Или нет?

Источник: VesselFinder/MarineTraffic

Москва, 16 мар – ИА Neftegaz.RU. Ормузский пролив впервые за много дней прошел танкер, однако значительные помехи навигации в регионе не позволяют это однозначно подтвердить.
Об этом свидетельствуют данные сервисов отслеживания судов и пишет Bloomberg.

Karachi идет в Пакистан

Bloomberg со ссылкой на данные сервисов отслеживания судов пишет, что Ормузский пролив сумел пройти танкер Karachi под флагом Пакистана.

По данным агентства:
  • танкер Karachi загрузил нефть на терминале Дас в ОАЭ 28 февраля 2026 г.,
  • полностью танкер загружен не был (осадка судна 11,5 м при максимальной 14,9 м),
  • танкер Karachi вышел из Персидского залива, обогнул о-в Ларак (Иран), расположенный в Ормузском проливе и 15 марта 2026 г. прошел пролив,
  • двигался танкер вдоль береговой линии Ирана,
  • утром 16 марта 2026 г. судно было замечено у берегов Омана, вблизи порта Сухар.
Издание приводит заявление неназванного представителя Pakistan National Shipping Corp (PNSC), владеющей танкером Karachi, согласно которому судно прибудет в Пакистан 18 марта. Пунктом назначения у судна указывается порт Карачи.

Karachi (IMO 9903413) – нефтеналивной танкер типоразмера Aframax дедвейтом 109 990 т. Судно построено в 2022 г. и до января 2022 г. носило имя Lorax. После смены имени перешло под флаг Пакистана.

Или нет?

Навигационная информация в районе Ормузского пролива сейчас искажена большим объемом помех.

Данные сервисов отслеживания судов отображают Karachi в разных локациях:
  • MarineTraffic, действительно, показывает танкер по состоянию на 12 часов 16 марта в районе порта Сухар в Омане к востоку от Ормузского пролива,
  • VesselFinder на 16:30 отображает судно в районе якорной стоянки порта Мина Сакр в ОАЭ к западу от Ормузского пролива.
Однако трек судна в MarineTraffic, хоть и частично искаженный помехами, в целом связный, что указывает на то, что судно с высокой степенью вероятности покинуло Персидский залив.

Bloomberg утверждает, что другие суда, покидающие акваторию, тоже в целом следуют по тому же маршруту, что и Karachi, и держатся иранской стороны Ормузского пролива. Однако данные сервисов отслеживания судов показывают, что трафик в Ормузском проливе остается околонулевым. Также не наблюдается очереди на проход пролива вроде той, которая выстроилась 10 марта на заявлениях президента США Д. Трампа о том, что судоходство в Ормузском проливе восстановлено.

Между тем, Иран подчеркивает, что он Ормузский пролив не блокировал, но рассматривает как законные цели суда, связанные с США и Израилем. Глава МИД Ирана А. Аракчи заявил, что власти Ирана контактируют с некоторыми странами по вопросу безопасного использования Ормузского пролива. В частности, через пролив прошли несколько судов, связанных с Китаем, транслируя при этом нетипичные сообщения об их принадлежности, например, China owned (принадлежит Китаю).

Подпишитесь

Новости СМИ2




Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram



Реклама на Neftegaz.RU