Соответствующий документ опубликован на Национальном правовом портале.
Согласно документу:
- тариф на услуги по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам (МНП) Гомельтранснефть Дружба по направлению Унеча (Высокое) - Адамова Застава составит 698,48 рос. руб./т;
- по направлениям Унеча (Высокое) - Броды и Унеча (Высокое) - граница Белоруссии и Украины тариф составит 239,52 рос. руб./т;
Это решение вступит в силу с 1 февраля 2025 г.
Белоруссия ежегодно по согласованию с Транснефтью индексирует тарифы на прокачку нефти по своей территории через магистральные нефтепроводы, которыми управляет Гомельтранснефть Дружба.
Тарифы устанавливает министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии.
С 1 февраля 2024 г. тариф на услугу по транспортировке нефти по нефтепроводу Унеча (Высокое) - Адамова Застава (от границы с РФ до границы с Польшей в направлении Германии) был увеличен на 38% - до 629,26 рос. руб./т нетто (без НДС). Тариф на транспортировку нефти по участку Унеча (Высокое) - Броды (от границы с Россией в направлении Украины, Венгрии, Словакии и Чехии) повысился на 10,2% - до рос. руб./т 215,78 .
Напомним, 21 декабря 2024 г. стало известно, что поступление нефти по МНП Дружба из России в Белоруссию восстановлено.
Ранее Reuters сообщал, что прокачка нефти по МНП Дружба была приостановлена с 19 декабря 2024 г. из-за технических проблем.
Суть проблем не сообщалась, говорилось, что из строя вышло оборудование на нефтеперекачивающей станции (НПС) Унеча в Брянской области.
В результате прервались поставки не только в сторону Беларуси, но и далее в европейские страны.
Проблемы МНП Дружба
МНП Дружба начинается в Самарской области и доходит до административной границы России с Белоруссией, где в с. Высокое (ЛПДС Унеча в Брянской области) разделяется на 2 нитки:- северная - проходит по территории Белоруссии и далее в Польшу и Германию,
- южная - идет через Мозырь (Белоруссия) в Броды (Украина) и далее в Венгрию, Словакию и Чехию.
По поставкам российской нефти по южной нитке МНП Дружба действует исключение из-под санкций ЕС, на чем настаивала Венгрия.
- в июне 2024 г. Украина расширила санкции, запретив транспортировать нефть ЛУКОЙЛа по своей территории (транзит российской нефти через Украину по МНП Дружба не остановился, но нефть ЛУКОЙЛа временно замещалась нефтью других поставщиков). Венгерская MOL договорилась о переносе точки сдачи нефти с границ Украины с Венгрией на границу Белоруссии и Украины, т.е. по украинскому участку для транзита поставлялась нефть не ЛУКОЙЛа, а MOL. Схема поставок по измененным контрактам и с новой точкой сдачи начала работать в октябре 2024 г.;
- в период с 4 по 6 декабря 2024 г. были остановлены поставки нефти по МНП Дружба в Чехию. Orlen Unipetrol, дочка польской Orlen, владеющая 2 НПЗ в Чехии, сумела пройти период приостановки поставок за счет собственных запасов, хотя компания получила разрешение на использование госзапасов Управления государственными материальными резервами (Správa státních hmotných rezerv, SSHR). Другие страны, получающие нефть по южной нитке МНП Дружба, Словакия и Венгрия подтвердили получение сырья в штатном режиме. Причина приостановки поставок в Чехию не назывались;
- параллельно возникли проблемы и на северной нитке - в Польше в период с 1 по 7 декабря 2024 г. останавливалась прокачка по 1 из 2 ниток западного участка польского отрезка МНП Дружба. Произошла разгерметизация одной из ниток трубопровода и выход нефти на поверхность в районе г. Пневы, причем телемеханика сработала не полностью, с западной стороны задвижку перекрывали вручную. Поставки нефти продолжились по 2й нитке, технические возможности которой полностью обеспечивают потребности немецких НПЗ, в т.ч. НПЗ PCK в г. Шведт, бывшего актива Роснефти.
