Шесть судов ледового класса Icebreaker 8-9 для СМП могут построить инвесторы

Москва, 5 апр - ИА Neftegaz.RU. Власти уверены в перспективах развития СМП.
Об этом поведал в журнале «Энергетическая политика» вице-премьер РФ А. Новак.

Тезисы:

Компании смогут реализовать все намеченные ранее проекты, связанные с Северным морским путем (СМП);
Однако по некоторым проектам из-за санкционного давления сроки ввода пришлось сдвинуть.
Проекты в Арктике вдоль СМП, в т.ч. по добыче нефти, природного газа, угля и руды обеспечат:

• прирост ВВП РФ на 30 трлн руб. до 2035 г.;
• 10 трлн руб. дополнительных налоговых поступлений.

СПГ

• более 50% грузопотока СМП составляет сжиженный природный газ (СПГ);
• здесь высокий потенциал для развития, поскольку СПГ продолжает увеличивать долю на мировом рынке, в т.ч. растут поставки из России;
• производство СПГ в РФ в 2020-2022 гг. выросло почти на 14%.;
• по итогам 2022 г. объем производства СПГ в России достиг рекордных 45,9 млрд м³/год;
• продолжаются работы по возведению производственного комплекса Арктик СПГ-2;
• для роста отгрузок с Арктик СПГ-2 строится терминал Утренний в Обской губе;
• в планах НОВАТЭКа - реализация проектов Арктик СПГ-1, 3, Обский ГХК, Юрхаровнефтегаз.

Нефть

• на Таймыре в Енисейском заливе Восток ойл ведет строительство порта Бухта Север, который предназначен для организации инфраструктуры по добыче и вывозу сырой нефти со своих месторождений;
• по данным компании, к 2024 г. объем грузопотока по СМП вырастет до 30 млн т/год;

Уголь и металлы

• Норникель в 2023 г. планирует вывезти по Севморпути 2,3 млн т продукции со своих предприятий, в 2024 г. - нарастить перевозки до 2,4 млн т;
• компания Северная звезда, созданная для реализации проекта по добыче и транспортировке коксующегося угля с Сырадасайского месторождения в Красноярском крае, отгрузила 1^ю партию угля в октябре 2022 г.;
• в 2024 г. планируется вывоз 3,5 млн т/год, с 2030 г. - 10 млн т/год угля.

Ледокольный флот СМП

• 4 ледокола - планируется построить до 2030 г.;
• 6 ледоколов ледового класса Icebreaker 8-9 для СМП:
• дополнительно, за счет средств инвесторов, для работы вблизи портов и терминалов Западной части СМП в устье реки Енисей и в Обской губе;
• это позволит высвободить более мощные автономные атомные ледоколы для работы в Восточном секторе СМП;
• 9 суперсовременных атомных ледоколов - будет иметь атомный ледокольный флот Росатома к 2030 г. ;
• 13 ледоколов - общая группировка арктического ледокольного флота к 2030 г.;
• ведется работа по расширению арктического грузового флота:
• 132 судна высокого арктического класса - грузовой флот к 2030 г., с учетом инвестиционных планов грузоотправителей.

Перспективы СМП

Напомним, что согласно поправкам к Стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 г.:

• на СМП будет работать не менее 7 ледоколов проекта 22220;
• дополнительно будет построены до 2024 г.:
• 1 головной ледокол Лидер:
• 4 неатомных ледокола,
• 3 гидрографических и 2 лоцмейстерских судна, 16 аварийно-спасательных судов различной мощности до 2024 г.;
• до 2030 г.: еще 30 аварийно-спасательных судов различной мощности

Обновленная в июле 2022 г. в связи с СВО РФ на Украине (см. за 5 апреля 2023 г.) Морская доктрина РФ, предусматривает обновление ледокольного, аварийно-спасательного, природоохранного, служебно-вспомогательного флотов.
Одним из приоритетных направлений развития морского транспорта является создание условий для развития СМП в качестве национальной транспортной коммуникации страны.
Для развития Севморпути будут учитываться международное использование и возможность обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке.