Москва, 8 дек - ИА Neftegaz.RU. Порядка 8-10 танкеров, перевозящих нефть и имеющих отношение к Казахстану, находятся сейчас в проливах Турции, сообщил журналистам председатель правления национальной компании Казмунайгаз М. Мирзагалиев.
Тезисы топ-менеджера:
По данным ведомства, для зимнего сезона это нормальное ожидание, в прошлом году ожидание в проливах в декабре составляло порядка 14 дней.
Согласно данным сервисов отслеживания судов, по крайней мере 16 танкеров, вышедших из порта Новороссийска ожидают у пролива Босфор и 5 танкеров - у Дарданеллы.
Более 2/3 всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в тч расположенных на Каспии, транспортируется по МНП Тенгиз-Новороссийск на морской терминал КТК.
Казахстан поставляет нефть с месторождения Тенгиз, а также 2 других крупных месторождений Казахстана Кашаган и Карачаганак на мировые рынки через г. Новороссийск.
Мощность трубопровода - 67 млн т/год нефти, т.е. примерно 183 тыс. т/сутки.
В 2021 г. по нему транспортировано 53,1 млн т казахстанской нефти.
Согласно данным Минэнерго РК, средняя добыча нефти на прошлой неделе (28 ноября – 4 декабря 2022 г.) составила 259,33 тыс. т/сутки.
С 5 декабря добыча в Казахстане остается на прежнем уровне:
Напомним, Турция после вступления в силу потолка цен на российскую нефть не пропускает через проливы Босфор и Дарданеллы, опасаясь выступить в качестве нарушителя лимита цен, потребовала от перевозчиков новых писем о страховании грузов.
Танкеры продолжают скапливаться в турецких проливах из число достигло 26.
По версии агентства Bloomberg, все танкеры, кроме одного, перевозят нефть из Казахстана, однако вышли из российских портов.
Страховщики настаивают, что на данный момент не могут предоставить такие письма.
Потолок цен не распространяется на нефть из Казахстана (хотя и создает проблемы для трейдеров).
Однако, предполагает Bloomberg, Анкара предпочитает проявить дополнительную осторожность, поскольку танкеры следуют из российских портов.
В начале июня 2022 г. Казахстан принял решение о смене названия сорта нефти, которую он экспортирует через российские морские порты, на Kazakhstan Export Blend Crude Oil (KEBCO), чтобы отделить ее от нефти, происходящей из России, избежать санкционных рисков и проблем с финансированием.Тезисы топ-менеджера:
- Всего был 21 танкер, из них 6 танкеров находились с нефтью ТШО (Тенгизшевройл).
- В целом мы оцениваем, что там находятся порядка 8-10 танкеров, которые имеют отношение к Казахстану.
- В настоящий момент прорабатываются вопросы, касающиеся писем о страховании грузов.
- Турецкое правительство запрашивает дополнительные страховки, понятно, что все наши танкеры и грузы застрахованы.
- Сейчас переговоры между страховщиками - это в основном британские компании - с турецкими властями продолжаются.
По данным ведомства, для зимнего сезона это нормальное ожидание, в прошлом году ожидание в проливах в декабре составляло порядка 14 дней.
Согласно данным сервисов отслеживания судов, по крайней мере 16 танкеров, вышедших из порта Новороссийска ожидают у пролива Босфор и 5 танкеров - у Дарданеллы.
Более 2/3 всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в тч расположенных на Каспии, транспортируется по МНП Тенгиз-Новороссийск на морской терминал КТК.
Казахстан поставляет нефть с месторождения Тенгиз, а также 2 других крупных месторождений Казахстана Кашаган и Карачаганак на мировые рынки через г. Новороссийск.
Мощность трубопровода - 67 млн т/год нефти, т.е. примерно 183 тыс. т/сутки.
В 2021 г. по нему транспортировано 53,1 млн т казахстанской нефти.
Согласно данным Минэнерго РК, средняя добыча нефти на прошлой неделе (28 ноября – 4 декабря 2022 г.) составила 259,33 тыс. т/сутки.
С 5 декабря добыча в Казахстане остается на прежнем уровне:
- 5 декабря - 258,5 тыс. т,
- 6 декабря - 265,1 тыс. т,
- 7 декабря - 252,9 тыс. т.
Напомним, Турция после вступления в силу потолка цен на российскую нефть не пропускает через проливы Босфор и Дарданеллы, опасаясь выступить в качестве нарушителя лимита цен, потребовала от перевозчиков новых писем о страховании грузов.
Танкеры продолжают скапливаться в турецких проливах из число достигло 26.
По версии агентства Bloomberg, все танкеры, кроме одного, перевозят нефть из Казахстана, однако вышли из российских портов.
Страховщики настаивают, что на данный момент не могут предоставить такие письма.
Потолок цен не распространяется на нефть из Казахстана (хотя и создает проблемы для трейдеров).
Однако, предполагает Bloomberg, Анкара предпочитает проявить дополнительную осторожность, поскольку танкеры следуют из российских портов.
