Мурманск, 15 ноя - ИА Neftegaz.RU. По данным Дирекции Северного морского пути (СМП) Росатома, по состоянию на 15 ноября 2019 г. объем перевозок грузов в акватории СМП превысил 26 млн т.
В соответствии с паспортом федерального проекта СМП этот показатель должен быть достигнут до конца 2019 г.
Объем перевозок грузов в акватории СМП за сопоставимый период 2018 г. составил 15,9 млн т.
Как и прогнозировал Минтранс в июле 2019 г, происходит рост грузооборота СМП, но не за счет транзитных потоков, а за счет реализации новых проектов по добыче углеводородов и угля в Арктике.
Основной прирост грузопотока произошел за счет Ямал СПГ созданного НОВАТЭКом на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения (ГКМ).
Также произошло увеличение количества отгружаемой нефти с Арктического отгрузочного нефтяного терминала Новопортовского месторождения Ворота Арктики.
Транзит по СМП увеличился незначительно - всего на 205 тыс. т, что составляет 29,5% по сравнению с тем же периодом 2018 г.
И в этом самая большая проблема.
Ведь власти РФ позиционируют СМП, как перспективную, конкурентную международную транспортную артерию, которая будет конкурировать с Суэцким каналом.
Напомним, в 2018 г. грузооборот по СМП составил более 20 млн т.
В 2016 г. объем грузоперевозок по СМП достиг 7,5 млн т, впервые превысив показатели, достигнутые в СССР, когда в 1987 г. по СМП было перевезено 6,7 млн т.
Куратором федерального проекта развития СМП является Росатом.
В 2018 г. был принят ФЗ, наделяющий компанию полномочиями в сфере развития и функционирования СМП.
Управление СМП строится на принципе «двух ключей» - за нормативное регулирование отвечает Минтранс, а за коммерческие и хозяйственные функции - Росатом.
Несмотря на то, что установленные показатели по грузопотоку в 2019 г. удалось выполнить досрочно, Росатому не стоит расслабляться.
Целью федерального проекта развитие СМП является увеличение грузопотока по нему до 80 млн т в 2024 г.
Так, в 2020 г. необходимо достигнуть показателя в 29 млн т. с последующим увеличением.
Федеральный проект СМП входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. разработанный в соответствии с майским указом 2018 г. президента РФ В. Путина.
Власти РФ активно развивают СМП в рамках всестороннего развития Арктической зоны РФ.
В соответствии с паспортом федерального проекта СМП этот показатель должен быть достигнут до конца 2019 г.
Объем перевозок грузов в акватории СМП за сопоставимый период 2018 г. составил 15,9 млн т.
Как и прогнозировал Минтранс в июле 2019 г, происходит рост грузооборота СМП, но не за счет транзитных потоков, а за счет реализации новых проектов по добыче углеводородов и угля в Арктике.
Основной прирост грузопотока произошел за счет Ямал СПГ созданного НОВАТЭКом на базе Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения (ГКМ).
Также произошло увеличение количества отгружаемой нефти с Арктического отгрузочного нефтяного терминала Новопортовского месторождения Ворота Арктики.
Транзит по СМП увеличился незначительно - всего на 205 тыс. т, что составляет 29,5% по сравнению с тем же периодом 2018 г.
И в этом самая большая проблема.
Ведь власти РФ позиционируют СМП, как перспективную, конкурентную международную транспортную артерию, которая будет конкурировать с Суэцким каналом.
Напомним, в 2018 г. грузооборот по СМП составил более 20 млн т.
В 2016 г. объем грузоперевозок по СМП достиг 7,5 млн т, впервые превысив показатели, достигнутые в СССР, когда в 1987 г. по СМП было перевезено 6,7 млн т.
Куратором федерального проекта развития СМП является Росатом.
В 2018 г. был принят ФЗ, наделяющий компанию полномочиями в сфере развития и функционирования СМП.
Управление СМП строится на принципе «двух ключей» - за нормативное регулирование отвечает Минтранс, а за коммерческие и хозяйственные функции - Росатом.
Несмотря на то, что установленные показатели по грузопотоку в 2019 г. удалось выполнить досрочно, Росатому не стоит расслабляться.
Целью федерального проекта развитие СМП является увеличение грузопотока по нему до 80 млн т в 2024 г.
Так, в 2020 г. необходимо достигнуть показателя в 29 млн т. с последующим увеличением.
Федеральный проект СМП входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. разработанный в соответствии с майским указом 2018 г. президента РФ В. Путина.
Власти РФ активно развивают СМП в рамках всестороннего развития Арктической зоны РФ.
Автор: Д. Савосин
