Количество супертанкеров с нефтью, направляющихся в порты Китая, выросло до 83 единиц, став рекордным с декабря 2014 г.
Об этом стало известно 25 апреля 2016 г.
По прогнозам, в 2016 г нефтеналивные танкеры могут доставить в Китай около 166 млн барр нефти.
Справедливости ради , нужно отметить, что несмотря на мажорные настроения по поводу мирового роста танкерных поставок, реальность оказалась ниже ожиданий.
Если в июле 2015 г Baltic Tanker Dirty Index (BDIY) составлял 846, а в декабре 2015 г - 1016, в 2016 г рост не продолжился, хотя январь по танкерным отгрузкам - это высокий сезон.
На 25 апреля 2016 г BDIY составляет 778.
Между тем, если в 2014 г ставки фрахта на танкеры типоразмера VLCC за 1 год составили около 34500 долл США/сутки, а в течение 3 лет - около 33000 долл США, то в декабре 2015 г фрахтовая ставка выросла на 18% до 51000 долл США.
Кроме танкерных поставок, Китай получает нефть по магистральным нефтепроводам (МНП), в тч по МНП ВСТО.
В июне 2013 г Роснефть и CNPC согласовали поставки нефти объемом 365 млн тонн сроком до 25 лет.
В 2015 г Роснефть должна была увеличивать поставки в КНР на 5 млн т/год нефти по нефтепроводу-отводу Сковородино-Мохэ-Дацин.
Не так уж и много поставляет Роснефть в сравнении с годовым потреблением нефти в Китай, но даже в этом случае китайцы не торопятся выполнять свои обязательства.
Нынешний рост танкерных поставок лишь усугубляет эту картину.
В 2015 г Китай увеличил импорт нефти на 7% по сравнению с 2014 г, доведя его до 330,94 млн т.
По итогам 1го квартала 2016 г Китай увеличил импорт нефти на 6% по сравнению с 4м кварталом 2015 г, до 7,34 млн барр/сутки.
До конца 2016 г Китай намерен импортировать около 7 млн барр/сутки нефти.
Рост импорта связан со спросом со стороны частных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и, возможно, грядущим завершением профилактических ремонтных работ на китайских НПЗ.
Не нужно забывать и о стратегии Китая на увеличение запасов, исходя из привлекательных для этого цен на нефть.
Китай наращивает запасы нефти максимальными темпами по меньшей мере за 10 лет на фоне падения цен на нефть.
В 1м квартале 2016 г запасы в нефтехранилищах Китая росли на 787 тыс барр/сутки, что также стало максимальным уровнем для данного периода как минимум с 2004 г.
В последние месяцы нефть закупалась в самых разных странах, увеличились поставки из Латинской Америки и из Европы.
Однако, по мере заполнения резервуаров, предназначенных для хранения национальных стратегических запасов нефти, в ближайшее время произойдет некоторое снижение спроса на нефть со стороны Китая.
Но такая тенденция вряд ли окажется долгосрочной, поскольку в стране строятся новые емкости для хранения стратегических запасов нефти, что приведет к новой волне увеличения спроса на нефть, причем уже во 2м полугодии 2016 г.
