Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) подготовило проект строительства железнодорожной магистрали Северный широтный ход (СШХ) и направило его в правительство РФ на рассмотрение.
Об этом пресс-служба губернатора ЯНАО Д. Кобылкина сообщила 15 сентября 2017 г.
Строительство СШХ планируется начать в ближайшее время.
Важной составляющей проекта СШХ является мост через р Обь.
Для финансирования проекта власти ЯНАО рассчитывает получить федеральный грант на сумму до 10 млрд руб.
Все документы для рассмотрения проекта на правительственной комиссии уже готовы.
Автомобильная часть моста через р Обь будет финансироваться из собственного бюджета ЯНАО, сумма вложений составит 8,2 млрд руб.
СШХ предполагает создание новой ж/д-магистрали протяженностью 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги по по маршруту Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево.
Новая магистраль повысит транспортную доступность новых месторождений северных районов полуострова Ямал.
В 2016 г было заключено соглашение с компанией РЖД о реализации проекта СШХ.
ЯНАО взял на себя софинансирование сложнейших мостовых сооружений, включая мост через р Обь.
В марте 2017 г партнером РЖД стал Газпром, который построит 112 км СШХ на участке Надым - Пангоды.
Логическим продолжением СШХ является создание железнодорожного коридора Бованенково - Сабетта протяженностью 170 км, о планах по строительству которой Д. Кобылкин сообщил в 2016 г.
В настоящее время совместно с частным инвестором на условиях ГЧП разрабатывается проектная документация железнодорожного участка.
Проект СШХ обещал стать долгостроем, но активное развитие добывающих активов на севере Ямала дает шанс на то, что СШХ будет построен.
Напомним, что СШХ стартовал еще в 2005 г в рамках проекта Урал Промышленный - Урал Полярный (УПУП).
На тот момент стоимость проекта оценивалась в 800 млрд руб, а для строительства СШХ была создана корпорация УПУП (Корпорация развития).
Но проект двигался медленно, но бюджетные средства при этом осваивались очень активно, что периодически вызывало вопросы к руководителям корпорации.
Изначально магистраль предполагалось проложить к 2015 г, затем срок сдачи дороги перенесли на 2016 г, а потом уже на 2020 г.
На данный момент стоимость строительства СШХ оценивается в 230 млрд руб.
