То, что планы по срокам реализации проекта остаются неизменными, подтвердил на бизнес-форуме балтийского региона финансовый директор консорциума Nord Stream AG Пол Коркоран. Одновременно он признал, что объединению, в которое входят помимо основного акционера — российского гиганта «Газпром» (51%) — немецкая E.ON Ruhrgas (20%), «дочка» химического концерна BASF — Wintershall (20%) и нидерландская компания Gasunie (9%), предстоит «еще многое сделать». Строительство газопровода длиной 1200 км, который пройдет от российского Выборга до немецкого Грайфсвальда, сейчас наталкивается на ожесточенное сопротивление со стороны Швеции. Дело в том, что значительная часть трубопровода должна пролегать по территории, являющейся экономической зоной этой скандинавской страны. Поэтому консорциум вынужден добиваться разрешения у Стокгольма. «Мы проводим дальнейшие консультации со Швецией», — сообщил менеджер проекта Себастьян Засс. Он рассчитывает, что к осени все проверки экологической безопасности завершатся и процесс получения разрешения будет инициирован.
Насколько эти планы реалистичны, будет зависеть от дальнейших действий шведского правительства. В феврале консорциум уже направлял в Стокгольм запрос, который был возвращен. Швеция потребовала от участников проекта дополнительной информации о Nord Stream. Страна, производящая энергию главным образом на АЭС и водяных установках, опасается загрязнения Балтийского моря при строительстве нового газопровода.
Ка стало известно из источников, близких консорциуму, Nord Stream готов преодолеть все предубеждения. Вопрос, однако, лишь в том, как изменение экологических требований может повлиять на сроки реализации проекта. Кроме того, на расходах может отразиться рост цен на сталь. Ранее консорциум предполагал вложить в Nord Stream лишь 5 млрд евро и отправить первый газ по трубам уже в 2010 году. Сейчас сроки сдвинулись до 2011 года, да и предполагаемая стоимость проекта выросла до 7,46 млрд евро. По мнению г-на Засса, ответственного за получение разрешительной документации, эта сумма является окончательной. «Мы уверены, что достаточно хорошо подсчитали», — отметил он. Сроки старта проекта, по его мнению, также вполне реалистичны. «Мы исходим из того, что проект будет реализован. У нас просто нет плана Б», — оптимистично заявил г-н Засс. «В целом партнеры положительно относятся к этой идее. В ближайшие месяцы надо позаботиться, чтобы этот проект стал реальностью и начал зарабатывать», — заявил также первый вице-премьер России Игорь Шувалов после завершившегося в среду в Риге совещания глав правительств Совета государств Балтийского моря.
