Атомэнергомаш и КАМАЗ будут сотрудничать в области судостроения

Санкт-Петербург, 24 сен - ИА Neftegaz.RU. Атомэнергомаш (машиностроительный дивизион Росатома) и Промышленные компоненты КАМАЗ (дочернее общество КАМАЗа) планируют начать сотрудничество в части производства судового оборудования.
Об этом сообщает пресс-служба Росатома.

Компании заключили меморандум о взаимопонимании на полях 16^й Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа НЕВА-2021.
Свои подписи под документом поставили директор по судостроению и ОПЭБ Атомэнергомаша В. Аптекарев и заместитель гендиректора по развитию Промышленные компоненты КАМАЗ А. Волобуев.

Документ предполагает:

• объединение компетенций в части разработки и производства судового комплектующего оборудования, в том числе на сжиженном природном газе (СПГ),
• проведение анализа применяемых технологий,
• информирование друг друга о текущих и перспективных проектах,
• разработку совместной дорожной карты,
• формирование комплектных поставочных пакетов и интегрированных решений и продуктов.

22 сентября 2021 г. стало известно, что Правительство РФ в 2022-2023 гг. планирует сократить на 12,352 млрд руб. субсидии российским судостроителям в рамках программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
Информация следует из пояснительной записки к проекту закона о федеральном бюджете на 2022 г. и плановый период 2023-2024 гг.

При этом в материалах Минпромторга РФ в августе сообщалось, что объем финансирования госпрограммы строительства судов для шельфа в 2022 г. может составить 18,96 млрд руб., в 2023 и 2024 гг. - по 22,34 млрд руб.