Информацию подтвердила компания Samruk-Kazyna Ondeu.
Проект стоимостью около 1 млрд долларов предусматривает строительство крупного нефтехимического комплекса в Атырауской области. Речь идет о производстве бутадиена и синтетического каучука. Изначально Бутадиен позиционировался как один из флагманских проектов по развитию нефтехимии с высокой добавленной стоимостью и усилению промышленной диверсификации страны.
Несмотря на выход российского партнера, в Samruk-Kazyna Ondeu подчеркивают: реализация проекта продолжается в штатном режиме. Его стратегические параметры, запланированные производственные мощности и ожидаемый социально-экономический эффект пересмотру не подвергались. Оператором по-прежнему выступает ТОО Бутадиен.
Инициатива реализуется в рамках государственной Концепции развития топливно-энергетического комплекса Казахстана на 2023–2029 гг. и остается частью более широкой программы по формированию глубокой переработки углеводородного сырья внутри страны.
Параметры проекта
- площадка реализации проекта – территория Специальной экономической зоны Национальный индустриальный нефтехимический технопарк (СЭЗ НИНТ) в Атырауской области Казахстана;
- ресурсная база – Тенгизское и Королевское месторождения (Казахстан);
- планируемая производственная мощность проекта составляла более 300 тыс. т/год бутадиена и его производных, включая синтетические каучуки;
- лицензиаром завода выступала американская Lummus Technology,
- лицензия включает в себя права на технологию и базовый инжиниринг для 4-х технологических установок предприятия;
- предполагаемая номенклатура завода:
- 60 тыс. т/год дивинилстирольного синтетического каучука для использования в резинотехнической промышленности и производстве шин,
- 40 тыс. т/год стирол-бутадиен-стирольного каучука, необходимого для дорожных покрытий и пластиков,
- 40 тыс. т/год метил-трет-бутилового эфира (используется для выпуска высокооктанового бензина);
- стирол-бутадиен-стирол (каучук, который применяется в дорожном покрытии, изготовлении клея, пластика и др.);
- в числе потребители готовой продукции:
- шинный завод компании Tengri Tyres, находящийся в г. Сарань Карагандинской области (совместное предприятие казахстанской группы компаний Аллюр Авто и Татнефти),
- экспорт в страны Европы, Россию, Китай, Турцию и др.;
- начало строительства было запланировано на первое полугодие 2026 г. а завершение пусконаладочных работ намечалось к декабрю 2028 г.
Хронология
В апреле 2021 г. Татнефть заключила с КазМунайГазом (КМГ) Соглашение о базовых условиях взаимодействия по проекту мощностью: 186 тыс. т/год бутадиеновых каучуков и 170 тыс. т/год изобутана. В конец апреля 2021 г. была подписана дорожная карта и рамочный договор по вопросам создания и управления проектной компанией на базе ТОО Бутадиен.30 ноября 2021 г. Татнефть и КМГ подписали корпоративное соглашение о деятельности СП Бутадиен для реализации проекта по производству бутадиеновых каучуков в Казахстане. Доля участия Татнефти в проекте составила 75%, оставшиеся 25% принадлежали КГМ.
В июле 2022 г. в КГМ сообщали, что по проекту проведены работы по геодезии и геологии, предприятие приступило к проектированию производственных объектов и общезаводского хозяйства. В июне 2023 г. КГМ вышла из СП, в тот же день фонд Самрук-Казына стал его участником. КазМунайГаз находится под управлением фонда.
По данным PetroCouncil (Нефтегазовый Совет Казахстана), в октябре 2024 г. Бутадиен подписал контракт с China Tianchen Engineering Corporation на разработку Расширенного базового проекта. Китайская инжиниринговая корпорация должна была разработать проектную документацию, адаптированную под казахстанские стандарты и требования.
Санкции Запада
В декабре 2025 г. Татнефть оказалась под санкциями Великобритании. Санкции Запада ограничивают возможности компаний России в получении международных кредитов, сотрудничестве с компаниями, приобретении новых технологий.Для Татнефти это означало ограничение возможности реализовывать высокотехнологичные и капиталоемкие проекты. Вероятно, это и является основной причиной выхода Татнефти из проекта «Бутадиен» - важнейшего для Казахстана проекта.
