Водолазы за неделю собрали еще 77 т замазученного грунта

Москва, 6 июн - ИА Neftegaz.RU. Водолазы под руководством Морспасслужбы нарастающим итогом собрали в прибрежной зоне г. Анапы и г. Темрюка 917 т грунта, который был замазучен в результате разлива нефтепродуктов после декабрьского крушения танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239.
Об этом сообщает пресс-служба Правительства РФ по итогам заседания правкомиссии по ликвидации последствий ЧС.

Работы по очистке зон, загрязненных в результате декабрьской аварии в Керченском проливе, продолжаются. Водолазы регулярно проводят осмотры затонувших фрагментов танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239.
Отметим, 30 мая сообщалось о том, что собрано 840 т замазученного грунта. За неделю водолазам удалось собрать 77 т.

Как ранее уточнял кабмин РФ, в поиске и подъеме мазута на побережье г. Анапы и г. Темрюка задействовано:

• 159 человек, из которых 153 человека участвуют в прибрежных работах и 6 - в море;
• 7 судов;
• 8 эжекторных установок.

Какие работы ведутся сейчас?

• специалисты срезают элементы кормовой части затонувшего танкера Волгонефть-212;
• завершены инженерные изыскания в районе расположения затонувших судов;
• в сухом доке в г. Новороссийске начались работы по укрупненной сборке металлоконструкций для 3^х коффердамов;
• продолжается установка свай вокруг затонувших частей танкеров.

Отмечается, что работы ведутся в соответствии с графиком.

Авария в Керченском проливе и устранение ее последствий

Напомним, крушение танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 произошло 15 декабря 2024 г.

Уточнялось, что суммарно судна перевозили 9,2 тыс. т мазута. В середине апреля в затонувших фрагментах танкеров оставалось более 3,9 тыс. т мазута.

Ранее на этой неделе Роснано начала испытывать бактериальный препарат, который предназначен для очистки песка в г. Анапе от мазута, в полевых условиях.
В основе препарата - бактерии-деструкторы, которые могут полностью минерализовать топочный мазут М-100.
В процесе взаимодействия с песком бактерии превращают мазут в углекислый газ, воду и биомассу безопасных микроорганизмов.
После очистки они переходят в состояние анабиоза, но при появлении новых загрязнений способны снова активироваться.

В апреле Росприроднадзор оценил экологический ущерб от крушения танкеров в Керченском проливе в 84,9 млрд руб.:

• компания Кама Шиппинг, владевшая танкером Волгонефть-212, должна была выплатить свыше 49,46 млрд руб.;
• Волгатранснефть, собственник судна Волгонефть-239, - более 35,48 млрд руб.

Для добровольного возмещения ущерба судовладельцам предоставлялся месяц.
По истечении установленного срока и несоблюдения компаниями ранее обозначенных требований Федеральная служба по надзору в сфере природопользования направила иски в суд.


Автор: К. Кожемяченко