Москва, 13 июл - ИА Neftegaz.RU. Регионы, участвующие в программе по льготному переводу автотранспорта с бензина на газ, должны обеспечить людям такую возможность до 20 июля 2020 г. Сейчас таких субъектов всего 27, но вскоре программа может распространиться по всей России.
Об этом сообщил замминистра энергетики РФ А. Инюцын в интервью Российской газете.
Тезисы А. Инюцина:
- сейчас много обращений от регионов с просьбой добавить их в эту программу. У нас пачки писем от губернаторов. Мы подготовили предложение расширить программу на всю Россию. Но тогда дополнительно на каждый год нужно еще около 15 млрд руб. к 4,2 млрд руб., которые уже заложены до 2024 г, то есть еще 60 млрд руб. Отправили наши расчеты в правительство, ждем ответа;
- программа в регионах предполагает финансирование со стороны государства, включающее скидку в 2/3 от стоимости переоборудования легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Газпром предложил в этих субъектах за счет своих маркетинговых программ добавить еще 30% скидки. Так, переоборудование обойдется в 5% от стоимости. Для таксиста, который в день заправляет машину на 1,5 тыс. руб., после перевода на газ сумма составит 500-600 руб. 1 тыс. руб./сутки - серьезная экономия;
- в настоящее время 60-65% всей инфраструктуры для газового транспорта сосредоточены в 27 регионах, которые вошли в программу развития. Они соединены коридорно-кластерным принципом, по каждому рассчитано минимальное количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), которое должно быть к 2025 г., чтобы людям было удобно заправляться. Но спрос на газ в некоторых регионах уже сейчас очень высокий. В некоторых регионах уже даже возникают пробки на заправках. Например, в Ставропольском крае очень многие сейчас переходят на газ. Вообще газ на юге всегда пользовался особым спросом. Но где-то спрос еще низкий, есть заправки, загруженные лишь на 10-15%. Целевая загруженность любой заправки - 65-70%, то есть потенциал достаточно большой;
- Минэнерго планируют строить от 100 до 120 объектов ежегодно. На начало 2020 г. в стране было около 500 АГНКС. Цель - в ближайшие 5 лет довести их число до 1200-1300. Только в пилотных регионах мы планируем построить за 5 лет почти 600 заправок.
Неразвитая газозаправочная сеть является одной из основных причин низкого спроса на газ среди автовладельцев.
Так, например, в Иране на данный момент количество АГНКС уже превысило 2,5 тыс. станций.
Правительство занялось развитием рынка газомоторного топлива (ГМТ) в РФ с 2013 г. по поручению президента В. Путина.
В этих целях вводятся льготы, субсидируется производство техники, строительство новых АГНКС.
На данный момент газозаправочная инфраструктур в РФ несильно развита.
Всего на территории России на сегодняшний день действует порядка 500 газозаправочных объекта, около 330 из них принадлежат Газпрому.
Для Газпрома развитие рынка ГМТ важное направление, поскольку способствует росту внутрироссийского потребления газа.
Общая производительность газозаправочной сети компании составляет около 2,3 млрд м3/год природного газа.
Среди плюсов использования ГМТ выделяют экологичность и низкую стоимость по сравнения с нефтепродуктами.
Стоимость метана в среднем по России составляет 16,67 руб./1000 м3.
Стоимость 1 км пути на метане для легкового автотранспорта составляет 1,6 руб.
По расходу 1 м3 метана эквивалентен 1 л бензина.
В марте 2020 г. правительство утвердило подпрограмму развития рынка газомоторного топлива РФ.
В рамках реализации подпрограммы в период с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2024 г. на развитие рынка ГМТ из федерального бюджета РФ будет выделено 19,29 млрд руб.
Ожидается, что по итогам 2024 г. объем потребления природного газа в качестве моторного топлива увеличится до 2,7 млрд м3, количество стационарных газозаправочных объектов - до 1273 единиц, а парк техники на природном газе пополнится новыми транспортными средствами в количестве не менее 40 тыс. ед.
22 июня 2020 г. премьер-министр М. Мишустин подписал постановление, предусматривающее дополнительные меры поддержки малого и среднего бизнеса и граждан при переходе на компримированный природный газ (КПГ).
Документ предусматривает возможность малому и среднему бизнесу, а также гражданам, включая самозанятых, в 2020 г. перевести технику на недорогой и экологичный природный газ (метан) за 1/3 от стоимости.
Кроме того, одновременно с субсидией из бюджета владельцы смогут получить поддержку и в рамках маркетинговой программы Газпрома, размер такой поддержки составит еще около 30% от стоимости перевода автомобиля на метан.
У таксистов и фермеров, у кого расходы на транспорт составляют значительную долю затрат, экономия в зависимости от пробега и марки автомобиля может составить до 150-200 тыс. руб./год.
Порядок предусматривает, что получение скидки будет максимально удобным и быстрым, без какой-либо бюрократии, дополнительных документов и походов по инстанциям.
В 2020 г. программа будет доступна в 23 субъектах РФ, в которых развитие заправочной инфраструктуры осуществляется в приоритетном порядке: Адыгея, Башкирия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия, Краснодарский край, Пермский край, Белгородская область, Владимирская область, Волгоградская область, Воронежская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Нижегородская область, Орловская область, Ростовская область, Саратовская область, Тверская область, Тульская область, Ульяновская область, Челябинская область, г. Санкт-Петербург.
Автор: Д. Савосин
