Закон опубликован на официальном портале правовой информации.
Согласно документу, с 1 июля 2019 г. корректируются параметры применяемого в настоящее время демпфирующего механизма, направленного на стабилизацию цен на бензин и дизтопливо на внутреннем рынке.
Целью корректировок является донастройка действующего механизма стабилизации цен с целью снижения давления со стороны мировых цен на нефть на внутренние розничные цены на нефтепродукты.
Демпфирующий механизм позволяет правительству частично возместить нефтяникам недополученную прибыль при поставках топлива на внутренний рынок, если экспортные цены оказались выше условных внутренних.
Закон за счет корректировки демпфера повысит размер такой компенсации во 2м полугодии 2019 г. с 60% до 75% для бензина и до 70% для дизтоплива, а с 2020 г. - с 50% до 68% для бензина и до 65% для дизтоплива.
Документом редусмотрено снижение условной средней оптовой цены бензина с 56 тыс. до 51 тыс. руб./т (41 руб./л на АЗС).
Цена дизтоплива снижена с 50 тыс. до 46 тыс. руб./т (41,75 руб./л на АЗС).
При этом устанавливается увеличение оптовых цен на бензин и дизтопливо на 5%/год до 2024 г.
Также устанавливается дополнительный демпфер в размере 2 тыс. руб./т в случае реализации бензина и дизтоплива на базисах поставок, расположенных в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) по перечню, утверждаемому правительством.
По оценка Минфина в 2019 г. нефтяные компании получат компенсации из ФНБ в объеме 400-450 млрд руб.
Документ также предусматривает введение механизма поддержки авиаперевозчиков, что необходимо из-за сильного роста стоимости авиакеросина в последние годы.
О необходимости этой меры В. Путин говорил во время прямой линии.
Правительство вводит возвратный акциз на керосин, который бы компенсировал авиакомпаниям часть расходов на топливо, но не оказывал бы влияния на его стоимость у нефтяных компаний.
Закон предусматривает предоставление обратного акциза авиакомпаниям только в том случае, если конъюнктура мирового рынка будет приводить к увеличению цен на внутреннем.
Законопроект стремительно был одобрен обеими палатами парламента.
18 июля 2019 г. Госдума приняла законопроект о корректировке демпфера в 1м чтении.
24 июля 2019 г. в 3м чтении.
26 июля 2019 г. законопроект одобрил Совет Федерации.
Правительство решило не продлевать соглашение с нефтекомпаниями о заморозке цен в надежде, что после донастройки демпфер стабилизирует внутренний рынок.
В противном случае власти грозят ввести заградительные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Также на полке в правительстве лежит законопроект о лицензировании экспорта.
Этот инструмент решили не внедрять пока рынок помогают регулировать рыночные механизмы.
Автор: Д. Савосин
