Об этом сообщила замминистра экономического развития РФ О. Тарасенко.
По словам О. Тарасенко, Совкомфлот показывает стабильные результаты хозяйственной деятельности, ряд финансовых показателей заметно улучшился.
Так, выручка по группе компании по итогам 2018 г. выросла почти на 12 млрд руб., если сравнивать с 2017 г.
В целом Совкомфлот имеет хорошую корпоративную культуру, находится в высокой степени готовности к сделке.
В перспективе показатели будут лучше, нежели в 2018 г.
Замминистра экономического развития РФ также подчеркнула, что несколько потенциальных инвесторов уже заинтересованы в приобретении акций компании – с ними ведутся переговоры.
Напомним, что Россия собирается снизить свою долю в Совкомфлоте со 100% до 25% +1 акция.
Здесь следует заметить, что приватизация судоходной компании несколько раз откладывалась.
Однако замглавы Минэкономразвития РФ считает, что в этом нет ничего плохого.
Напротив, так как сегодня финансовые результаты Совкомфлота значительно выросли к 2018 г., это новый шаг к реализации возможной сделки.
Ранее Совкомфлот заключил с 3 международными банками кредитное соглашение для финансирования строительства 2х танкеров-газовозов в рамках контракта с компанией Shell.
Речь идет о ING Bank (Нидерланды), KfW IPEX-Bank (Германия) и Crédit Agricole Corporate and Investment Bank (Франция).
Сумма кредита - 297 млн долл. США, он рассчитан на 10 лет.
Ввод в эксплуатацию 2х танкеров-газовозов увеличит собственный флот газовозов Совкомфлота до 16 судов.
Сегодня компания насчитывает 13 судов.
Отметим, что независимым владельцем и оператором танкеров-газовозов Совкомфлот является с 2006 г.
Ключевыми фрахтователями газовых судов являются:
- Газпром,
- Sakhalin Enegry,
- Shell,
- Ямал СПГ,
- СИБУР,
- Tangguh LNG.
Автор: Н. Жабин
