Надым, ЯНАО, 11 янв - ИА Neftegaz.RU. Газпром добыча Надым будет использовать отечественный автобус на газомоторном топливе (ГМТ) для междугородних перевозок.
10 января 2019 г. в Газпром добыча Надым прошло тестирование автобуса ЛиАЗ 529016 на ГМТ.
В мероприятии приняли участие глава Надымского района Л. Дяченко, гендиректор Газпром добыча Надым С. Меньшиков, и начальник Управления технологического транспорта и спецтехники компании Р. Мельников.
Автобус ЛиАЗ 529016 поступил на службу в Газпром добыча Надым 31 декабря 2018 г.
Для компании это первый автобус отечественного производства междугороднего класса, предназначенный для работы на ГМТ.
До этого для перевозки персонала использовались аналогичные автобусы производства чешской SOR.
Характеристики автобуса ЛиАЗ 529016:
- мощность двигателя 320 л.с.,
- двигатель соответствует нормам экологической безопасности Евро-6 (по нормам ЕС), Евро-5 (по нормам Таможенного союза),
- общая емкость газовых баллонов - 1200 л,
- запас хода на одной заправке 600 км,
- вместимость 47 пассажиров.
Автобус снабжен современными системами безопасности: антиблокировочной, противобуксовочной, системами курсовой устойчивости, экстренного торможения, распределения тормозных усилий и защиты от переворачивания, а также автоматической системой пожаротушения.
Все пассажирские сидения оборудованы ремнями безопасности.
Автобус будет использоваться для перевозки вахтовых бригад.
Газпром, в ряду других российских госкомпаний, ведет масштабные работы по переводу своего автомобильного парка на ГМТ.
Программы по переводу собственных транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива также реализуют РЖД, Транснефть и Почта России, но Газпром по данному направлению абсолютный лидер.
В 2014-2017 гг. в Газпроме закуплено 5,6 тыс. газомоторных транспортных средств и более 100 ед. мобильных газозаправочных комплексов.
На конец 2017 г. доля газобаллонных транспортных средств компании от общего парка составила 33%.
В планах компании на 2018-2019 гг. - приобретение более 2,5 тыс ед. газобаллонных автомобилей.
Автор: Е. Алифирова
