Об этом сообщила пресс-служба СПбМТСБ.
Ранее на площадке торговались только поставочные фьючерсы на бензин.
Тезисы пресс-службы:
- контракты вводятся с глубиной обращения на 3 месяца вперед;
- при этом стоимость фьючерсов рассчитывается на основе сводных биржевых цен в секции Нефтепродукты с учетом вторичного рынка в реальном времени;
- данные контракты представляют интерес не только для участников товарного, но и финансового рынка;
- они предоставляют широкие возможности по хеджированию ценовых рисков и получению прибыли от изменения цен на спотовом нефтепродуктовом рынке.
- лот составляет одну тонну;
- день/период исполнения:
- предпоследний торговый день месяца исполнения,
- в декабре исполнение происходит 20го числа либо в предыдущий торговый день, если выпадает на неторговый день,
- так, ближайшие апрельские фьючерсы будут исполнены 28 марта;
- цена исполнения - цена базисного актива данного фьючерса, определяемая как значение соответствующего биржевого индекса цен такого нефтепродукта в день исполнения;
- ставка гарантийного обеспечения (ГО) - 7% на 28 февраля (является плавающей величиной, базово составляет 5%);
- биржевой сбор - 0,015% от объема договора;
- клиринговый сбор - 0,011% от объема договора.
С экспирацией в мае стоимость фьючерса на Регуляр-92 составляет 54 тыс. руб., а Премиум-95 - 58 тыс. руб.
Напомним, в марте 2024 г. начальник управления развития рынка деривативов Петербургской биржи А. Чечурин сообщил, что у биржи появились планы начать торги расчетными фьючерсами на бензин.
Позже управляющий директор по рынкам газа и электроэнергии биржи С. Трофименко уточнил, что запуск этих инструментов запланирован на февраль 2025 г., а также что частные инвесторы смогут совершать сделки с новым контрактом через приложение брокера.
По итогам 2024 г. объем торгов в секции нефтепродуктов составил рекордные за всю историю биржи 37,19 млн т.
Показатель превысил результат 2023 г. на 20%.
Денежный оборот в секции увеличился на 33,2% в сравнении с 2023 г. и составил 2,15 трлн руб.
Динамика цен на топливо
Напомним, на прошлой неделе биржевые (оптовые) цены на бензин АИ-92 и бензин АИ-95 по национальному индексу в России показали падение.Так, стоимость бензина АИ-92 упала за неделю на 2,55%, до 50,108 тыс. руб./т, бензина АИ-95 - на 0,1%, до 55,799 тыс. руб./т.
При этом летнее дизельное топливо подорожало за неделю на 0,71%, до 55,959 тыс. руб./т, зимнее дизельное топливо - на 0,89%, до 63,553 тыс. руб./т.
27 февраля 2025 г. стало известно, что правительство России продлило запрет на экспорт автомобильного бензина для непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г.
Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.
Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина, отметили в российском правительстве.
Эмбарго на экспорт бензина
- запрет на экспорт бензина из России (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
- при этом изначально оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
- в частности, речь идет о:
- поставках в рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
- транзитных перевозках, вывозе в качестве припасов,
- вывозе за рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на архипелаг Шпицберген;
- такие поставки под запрет не попадают;
- в таком виде запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
- в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
- затем, в период с 20 мая по 31 июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства;
- это было оформлено в виде еще одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании нефтепродуктов;
- такой коэффициент могут применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются под производителями;
- на фоне затягивающихся плановых и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
- затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.
