Москва, 2 мар - ИА Neftegaz.RU. Силовые машины А. Мордашова воспользовались опционом по продаже своих 35% в российском совместном предприятии (СП) с Siemens - Сименс технологии газовых турбин (СТГТ). Теперь у сторон есть несколько месяцев для того, чтобы согласовать цену сделки.
Находящиеся под санкциями США Силовые машины решили полностью выйти из СТГТ, продав Siemens 35%, выяснил «Ъ».
Переговоры начались в середине января 2020 г.
По условиям создания СП, у Силовых машин 1 раз в 3 года возникает опцион на продажу своей доли Siemens.
Окно длится 3 месяца, текущее открылось 2 декабря 2019 г. и закрылось 1 марта 2020 г.
В Siemens подтвердили, что получили уведомление о том, что Силовые машины хотят воспользоваться опционом по продаже своей доли в СП.
Причина сделки в том, что из-за акционерного соглашения компании не могут разрабатывать новые технологии и продавать продукцию в РФ вне СТГТ.
При этом Силовые машины хотят делать собственную газовую турбину.
Кроме того, по требованию правительства турбины, созданные в компании с преимущественной долей иностранного акционера, не могут претендовать на ключевой рынок - программу модернизации старых теплоэлектростанций (ТЭС).
В отношении доли Siemens опцион не предусмотрен, но Силовые машины предлагали выкупить ее.
Сама Siemens вправе инициировать опцион на покупку доли Силовых машин только 2 декабря 2021 г.
Пока цена продажи пакета не определена.
По условиям опциона Siemens и Силовые машины должны договориться о стоимости сделки в течение 2х месяцев.
Если компании не могут это сделать сами, подключается независимый оценщик.
По разным оценкам доля Силовых машин в СТГТ оценивается в около 5-6 млн долл. США, т. к. у предприятия нет производства полного цикла.
По сути, это отверточная сборка комплектующих из Германии.
Загрузка СТГТ остается на уровне 60-70%.
Выкупив долю Силовых машин, Siemens должен привлечь в СП другого российского инвестора, которым может стать Газпром энергохолдинг (ГЭХ).
Но последний в 2019 г. приобрел еще 1 крупное профильное предприятие - РЭП Холдинг, в основном выпускающий газовые и паровые турбины для Газпрома.
Работа компаний в рамках СП перестала быть продуктивной еще несколько лет назад.
На фоне введения санкций США Силовые машины последовательно стремятся заблокировать иностранцам доступ к рынку РФ.
Если Силовым машинам удастся разработать собственные газовые турбины в диапазоне 65-170 МВт, то после выхода из СП они будут конкурировать с СТГТ на российском рынке.
На данный момент уровень локализации у Siemens в рамках СТГТ не отвечает требованиям правительства РФ, для участия в программе модернизации ТЭС.
Но ситуация может измениться.
Ранее гендиректор Силовых машин Т. Липатов выступал против заключения с Siemens СПИК на локализацию газовых турбин, заявив, что Siemens по политическим мотивам не передаст контроль над технологиями.
Глава Siemens в России А. Либеров говорил в интервью, что компания недовольна деловым поведением Силовых машин в СП и воспринимает подобную риторику как намерение нарушить договоренности о СП.
На данный момент Силовые машины намереваются создать собственные газовые турбины большой мощности (ГТБМ) без участия Siemens опираясь на поддержку государства.
Силовые машины стали победителем повторного конкурса Минпромторга на получение субсидии на НИОКР для разработки ГТБМ 13 декабря 2019 г.
Компания стала единственной, подавшей заявку на участие в конкурсе.
1я заявка компании была отклонена из-за того, что была подана с нарушениями.
Компания запросила 5 млрд долл. США из 7 млрд долл. США, которые были готовы предоставить из бюджета по условия конкурса (50% от общей стоимости проекта).
27 января 2020 г. гендиректор Силовых машин Т. Липатов сообщил, что стоимость проекта возросла с 15 млрд руб. до 17 млрд руб., а субсидия 5 млрд долл. США является не достаточной.
Он считает, что дискуссия по размеру субсидии должна быть продолжена.
Как пояснил замглавы Минпромторга В. Осьмаков, компания изначально запросила меньше предельного объема (5 из 7 млрд руб.) госсубсидирования потому что столько потребовалось именно на НИОКР.
Однако структура расходов еще не до конца была понятна и в дальнейшем, вероятно, потребуется дополнительное субсидирование.
На данный момент в РФ нет производства отечественных ГТБМ
Особенно остро вопрос встал после введения западных санкций, которые привели к спору с Siemens о поставках турбин в Крым в 2017 г.
В результате в рамках импортозамещения правительство РФ решило создать в России собственное производство ГТБМ
Минпромторг подготовил дорожную карту разработки ГТБМ.
Предусмотрено субсидирование НИОКР для головных образцов газовых турбин средней и большой мощности в диапазоне 60-80 МВт и 150-180 МВт.
Автор: Д. Савосин
