Мировые цены на металлургический уголь также перешли к росту. Стоимость и фрахт до порта назначения (Cost and Freight, CFR) премиального коксующегося угля (PLV) на рынке КНР в январе увеличились на 11,4%, до 229 долл. США/т. Цены на эту марку в Индии выросли на 15,8%, до 267,2 долл. США/т. При этом год к году показатели повысились на 22,5% и 35,3% соответственно.
Стоимость высококачественного коксующегося угля марки Ж в портах Азово-Черноморского бассейна выросла на 13,2%, до 142 долл. США/т, Финского залива - на 13%, до 133,5 долл. США/т. Год к году котировки на этих базисах повысились на 12,9% и 7,8% соответственно.
«Котировки премиального угля в Китае пошли вверх после завершения первого этапа повышения цен на металлургический кокс в конце прошлой недели. Несмотря на это, общая активность на азиатском рынке оставалась сдержанной: продавцы и покупатели премиальных марок ограничивались предварительными переговорами», - отмечается в обзоре.
Ранне отмечалось, что на рынке Китая цены на полутвердый коксующийся уголь из РФ стабильны из-за слабой торговой активности, а пылеугольное топливо дешевеет под давлением значительных запасов. Большинство участников рынка не прогнозировали рост цен на пылеугольное топливо (PCI) в январе 2026 г. По их данным, в условиях сдержанного спроса в КНР несколько партий коксующегося угля из Якутии предлагались Индонезии по 130–133 долл. США/т и 143,5–146 долл. США/т с поставкой в январе (CFR), но индонезийские покупатели хотят добиться снижения цен.
Экспортные итоги
Напомним, 22 декабря 2025 г. стало известно, что по итогам ноября 2025 г. Россия поставила на экспорт 17,5 млн т угля, что соответствует показателям сентября и октября 2025 г. Год к году (YoY) отгрузки выросли на 13%.11 декабря 2025 г. стало известно, что в ноябре грузоотправители не подали к перевозке 2,9 млн т угля, из которых 1,6 млн т рассчитано на экспорт. При этом общий объем погрузки угля в ноябре составил 28 млн т, что на 1,4% ниже октябрьского показателя.
