Мурманск, 29 авг - ИА Neftegaz.RU. Согласно обновленному плану «На Севере - жить», перевалка угля в Мурманском морском торговом порту (ММТП), которая сопровождается выбросами угольной пыли, должна быть перенесена из центра Мурманска к 2030 г., планируется выполнить эту задачу поэтапно в течение пяти лет.
Об этом заявил губернатор региона А. Чибис.
Он отметил, что необходимо решить проблему угольной пыли в Мурманске раз и навсегда, и предложил перенести перевалку угля из Мурманска в новый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива.
По его мнению, уголь в Мурманском порту следует заместить постепенно другими грузами.
Согласно информации, представленной Мурманским морским торговым портом (ММТП), системы пылеподавления в порту требуют повышения эффективности, и необходимый объем инвестиций оценивается более чем в 1 млрд руб.
При этом в 2017-2021 г. ММТП уже вложило около 3 млрд руб. в экологическую программу, включающую оснащение порта комплексом специальных пушек для пылеподавления и возведение пылеветрозащитных ограждений
ММТП считается крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне России, а основной частью грузооборота являются уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в т.ч. арктического и местного направлений.
В связи с большой социальной значимостью проблемы угольной пыли, в Мурманской транспортной прокуратуре начата проверка ММТП.
Об этом заявил губернатор региона А. Чибис.
Он отметил, что необходимо решить проблему угольной пыли в Мурманске раз и навсегда, и предложил перенести перевалку угля из Мурманска в новый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива.
По его мнению, уголь в Мурманском порту следует заместить постепенно другими грузами.
Согласно информации, представленной Мурманским морским торговым портом (ММТП), системы пылеподавления в порту требуют повышения эффективности, и необходимый объем инвестиций оценивается более чем в 1 млрд руб.
При этом в 2017-2021 г. ММТП уже вложило около 3 млрд руб. в экологическую программу, включающую оснащение порта комплексом специальных пушек для пылеподавления и возведение пылеветрозащитных ограждений
ММТП считается крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне России, а основной частью грузооборота являются уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в т.ч. арктического и местного направлений.
В связи с большой социальной значимостью проблемы угольной пыли, в Мурманской транспортной прокуратуре начата проверка ММТП.
Автор: А. Шевченко
