Анкара, 23 сен - ИА Neftegaz.RU. Турция ведет переговоры с российской стороной по долгосрочным контрактам с целью снижения цен на газ.
Об этом заявил министр энергетики и природных ресурсов Турции Ф. Денмез.
Тезисы Ф. Денмеза:
Этому предшествовало проведение геологоразведочных работ (ГРР) в Черном море на участке недр Tuna -1, расположенном недалеко от пересечения болгарской и румынской морских границ с внутренними водами Турции.
К ГРР 20 июля 2020 г. приступило турецкое буровое судно Fatih (Завоеватель).
Ранее, в августе 2020 г., министр финансов Турции уже выразил мнение, что новые месторождения усилят позиции страны в переговорах о снижении цен на газ.
Турция намерена ввести месторождения в эксплуатацию максимально оперативно.
Но есть сомнения, что у страны получится самостоятельно запустить добычу к 2023 г.
У Турции не так много опыта в разработке, а проекты на шельфе требуют особых технологий и компетенций.
Возможно турецкие власти попробуют привлечь в проект партнеров, чтобы ускорить ввод.
Р. Эрдоган уже приступил к маркетингу, заявив, что по качеству природного газа, открытые в Черном море месторождения являются одними из лучших в мире.
Турция - традиционно была 1м из крупнейших покупателей российского трубопроводного газа, поставки которого осуществляет в страну Газпром.
Однако в последние годы Турции удалось существенно диверсифицировать импорт газа.
Так, в 2019 г. поставки Газпрома упали на 35% - до 15,5 млрд м3, а в 1м полугодии 2020 г. Газпром снизил поставки газа в республику в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., до 4,733 млрд м3.
На данный момент поставки в Турцию значительно увеличил Азербайджан, также вырос импорт СПГ.
Уже имеющаяся в стране регазификационные терминалы позволяют принять 18,8 млн т/год СПГ (24 млрд м3), при этом планируется расширение инфраструктуры.
Об этом заявил министр энергетики и природных ресурсов Турции Ф. Денмез.
Тезисы Ф. Денмеза:
- долгосрочные контракты по газу с Россией, Ираном, Азербайджаном, подписанные много лет назад, содержат в себе пункты, согласно которым периодически могут проводиться консультации и переговоры по ценам;
- там также есть другие пункты, которые могут быть пересмотрены как со стороны продавца, так и покупателя;
- сейчас наши коллеги продолжают вести переговоры по ценам;
- новые месторождения снижают энергозависимость Турции, однако заявлять о полной приостановке импорта энергоносителей в ближайшей перспективе не стоит. Все зависит от исследования новых перспективных участков в Черном и Средиземном морях.
Этому предшествовало проведение геологоразведочных работ (ГРР) в Черном море на участке недр Tuna -1, расположенном недалеко от пересечения болгарской и румынской морских границ с внутренними водами Турции.
К ГРР 20 июля 2020 г. приступило турецкое буровое судно Fatih (Завоеватель).
Ранее, в августе 2020 г., министр финансов Турции уже выразил мнение, что новые месторождения усилят позиции страны в переговорах о снижении цен на газ.
Турция намерена ввести месторождения в эксплуатацию максимально оперативно.
Но есть сомнения, что у страны получится самостоятельно запустить добычу к 2023 г.
У Турции не так много опыта в разработке, а проекты на шельфе требуют особых технологий и компетенций.
Возможно турецкие власти попробуют привлечь в проект партнеров, чтобы ускорить ввод.
Р. Эрдоган уже приступил к маркетингу, заявив, что по качеству природного газа, открытые в Черном море месторождения являются одними из лучших в мире.
Турция - традиционно была 1м из крупнейших покупателей российского трубопроводного газа, поставки которого осуществляет в страну Газпром.
Однако в последние годы Турции удалось существенно диверсифицировать импорт газа.
Так, в 2019 г. поставки Газпрома упали на 35% - до 15,5 млрд м3, а в 1м полугодии 2020 г. Газпром снизил поставки газа в республику в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., до 4,733 млрд м3.
На данный момент поставки в Турцию значительно увеличил Азербайджан, также вырос импорт СПГ.
Уже имеющаяся в стране регазификационные терминалы позволяют принять 18,8 млн т/год СПГ (24 млрд м3), при этом планируется расширение инфраструктуры.
Автор: Д. Савосин
