В порту Козьмино начались испытания российских углей в установках рекуперации паров

Находка, 4 дек - ИА Neftegaz.RU. Транснефть - Порт Козьмино первой из дочек Транснефти приступила к испытанию возможности применения активированного угля российского производства для улавливания паров нефти.
Об этом Транснефть сообщила 4 декабря 2019 г.

Рекуперационный активированный уголь предназначен для очистки выбросов, образующихся при наливе нефти на суда танкерного флота, от паров нефти.
В нефтепорту Козьмино с 2010 г. эксплуатируется установка рекуперации паров нефти адсорбционного типа.
Преимуществом установки является высокая степень очистки и способность обрабатывать малонасыщенные пары.
Для того, чтобы процесс рекуперации был менее затратным и более эффективным, на установке изучается возможность использования российских активированных углей в качестве адсорбента (фильтра).

Мероприятия проводятся в рамках реализации программы импортозамещения Транснефти.
Подготовка к использованию российских углей в установках рекуперации паров адсорбционного типа началась в 2014 г.
Были утверждены общие технические требования к углям.
В 2017 г. совместно с НИИ Транснефть был разработан и внедрен госстандарт на сырье.
В начале 2019 г. специалисты компании протестировали специально разработанные угли, которые могли бы использоваться в современных установках рекуперации паров нефти.
В результате был определен образец с наилучшими характеристиками, который предстоит испытать на практике.

Испытания опытно-промышленного образца угля российского производства начались 4 декабря 2019 г.
Практические исследования в установке рекуперации паров (УРП) в реальных условиях продлятся в течение года.
В этот период на опытном образце будут работать 2 из 8 фильтров (адсорберов) установки.
После проведения лабораторных испытаний опытной партии угля и получения положительных результатов будет принято решение о закупке и поставке сырья в полном объеме для нужд Транснефть - Порт Козьмино.

Порт Козьмино является конечной точкой магистрального нефтепровода (МНП) Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) в Приморском крае.
Отгрузка первых 100 тыс. т нефти сорта ESPO на танкер Московский университет была осуществлена в 2009 г.
Мощность порта на 1^м этапе реализации проекта ВСТО составляла 15 млн т/год нефти.
После ввода в эксплуатацию 2^й очереди стало возможным увеличение объема отгружаемой нефти до 30 млн т/год.
Сегодня погрузка нефти на нефтеналивные суда производится у 2 причалов: №1 и №2, принимающих танкеры дедвейтом 80-150 тыс т.
Объем экспорта нефти через порт Козьмино в 2018 г. снизился на 4% и составил 30,4 млн т.
В 2019 г. объемы экспорта растут - по итогам 1^го полугодия 2019 г. нефтепорт Козьмино отгрузил через морской терминал 16,3 млн т российской нефти, что на 10% выше аналогичного периода 2018 г.
План на 2019 г. - 32,7 млн т, что на 7,6% больше по сравнению с 2018 г.
С выходом МНП ВСТО на проектную мощность, в 2020 г. объем отгрузки нефти ожидается на уровне 34 млн т.
Проведенные в 2017 г. мероприятия по увеличению емкости резервуарного парка и дноуглубительные работы позволили в перспективе увеличить мощность по перевалке нефти в порту до 36 млн т/год.


Автор: Е. Алифирова