USD 103.3837

-0.85

EUR 109.7802

-0.42

Brent 71.84

-0.4

Природный газ 3.06

-0.02

2 мин
...

Китай успешно испытал первый городской поезд на водороде

Поезд успешно проехал при максимальной скорости 160 км/ч.

Китай успешно испытал первый городской поезд на водороде

Источник: Changchun Railway Vehicles

Пекин, 23 мар - ИА Neftegaz.RU. В Китае завершились испытания первого городского поезда со встроенной системой питания на водородной энергии.
Об этом сообщили местные СМИ.

Подробности испытания поезда

Испытания проходили на специальной линии в г. Чанчунь в провинции Цзилинь.
Транспорт разработала компания Changchun Railway Vehicles - дочка государственного производителя подвижного состава CRRC.
Пробный запуск случился в г. Чанчуне, северная провинция Цзилинь.
Поезд достиг рабочей скорости при полной нагрузке 160 км/час.
Возможная дальность поездки - 1 тыс. км.
Поезд можно эксплуатировать в пределах температур от -25 до +35 ℃.
В отличие от обычных поездов, которые используют ископаемое топливо или получают электричество от контактной сети, в этом поезде используется распределенное гибридное решение энергоснабжения с несколькими накопителями энергии и несколькими водородными энергетическими системами, а также применяется стратегия и система управления водородно-электрической гибридной энергией.
Результаты испытаний показали, что среднее потребление энергии составляет 5 кВт·ч / км.
Каждый городской поезд на водородной энергетике оснащен 4 системами, каждая система состоит из 2 баллонов для хранения водорода.
Производитель баллонов для хранения водорода на 35 МПа и 165 л - компания Sinoma Suzhou - дочка Sinoma Technology.
Емкость хранения водорода в 8 баллонах по 165 л достигает 31 кг.

Городские поезда, работающие на водородной энергии, используют метод энергоснабжения, который сочетает в себе водородные топливные элементы и суперконденсаторы, заменяя исходное решение энергоснабжения.
Энергия генерируется электрохимической реакцией водорода и кислорода в водородном топливном элементе.
Продуктом реакции является только вода, что делает ее экологически чистой и безуглеродной.

Sinoma Suzhou в основном занимается производством водородных баллонов на топливных элементах, контейнеров для хранения и транспортировки водородной энергии, баллонов для сжатого природного газа, высококачественного промышленного оборудования для хранения и транспортировки газа.
Компания имеет 5 производственных баз в гг. Чэнду, Сучжоу, Цзюцзяне, Шэньяне и Цзинине.
Общая производственная мощность - более 700 000 типов газовых баллонов.
Производственная мощность водородных баллонов:
  • типа III - 100 000 ед/год;
  • типа IV - 30 000 ед/год).
В сосудах под давлением типа IV используются композиты стекловолокна и углеродного волокна, намотанные на пластиковый вкладыш.
Согласно отчету JEC Observer «Обзор мирового рынка композитов на 2019–2024 гг», опубликованному JEC Group, они являются наиболее популярным типом в водородных транспортных средствах благодаря легкому весу, вместительности и устойчивости.

Для любознательных напомним, что в феврале 2024 г. водородные баллоны объемом 320 л типа III Sinoma Suzhou использовались на туристическом судне Xihai Xinyuan n°1, первом судне на водородной энергии в провинции Цзянси и Китае.





Автор: А. Шевченко


Новости СМИ2




Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram