Персона

Дата рождения 9 ноября 1952 г.

Выходец из семьи военного. В школу Геннадий Тимченко пошел в ГДР (отсюда - прекрасный немецкий), но заканчивал ее уже в СССР.

 

В 1970 г Г Тимченко поступает в Военмех - Ленинградский механический институт.

Вуз непростой: работает на оборонку, среди выпускников немало представителей элиты (например, В. Якунин и глава администрации президента С. Нарышкин).

С 1982 г Тимченко служил в ленинградском представительстве Министерства внешней торговли СССР, его соседом по конторе оказался Андрей Катков. Они сдружились во время перекуров. Там же, в курилке, Тимченко встретил Евгения Малова.

 

Звездный час наступил 1 января 1987 г: СССР разрешил 70 крупным предприятиям страны самостоятельно проводить внешнеторговые операции. Стараниями Тимченко, Малова и Каткова в список попало предприятие "Киришинефтеоргсинтез" (на базе НПЗ в городе Кириши Ленинградской области). При нем было создано экспортное предприятие "Киришинефтехимэкспорт" (позже Кинэкс), которое и возглавили трое приятелей. В 1990 г у них появляется четвертый партнер: бывший офицер КГБ Андрей Панников.

Он создает СП "Юралс", а Тимченко и компаньоны переводят туда все экспортные потоки подконтрольной им компании.

 

В 1991 г "Киришинефтехимэкспорт" получил от властей Ленинграда экспортную квоту на 150 тысяч тонн нефтепродуктов, в обмен город должен был получить продовольствие. Это была одна из многих бартерных сделок, организованных Комитетом внешнеэкономических связей (КВС) мэрии, которым тогда руководил Владимир Путин.

Продукты по ряду контрактов не пришли, и Ленсовет начал расследование, пояснил "Огоньку" бывший председатель Ленсовета Александр Беляев. Выяснилось, что коммерсанты нефтепродукты по квоте вывезли, но товар для города покупать не стали, говорит Беляев. Сам Тимченко утверждает, что не имел к той сделке никакого отношения, и выражает уверенность: компания выполнила все обязательства перед городом.

 

Очередной звездный час у Г.Тимченко случилась в 1992 г.

Сотрудничество "Киришинефтехимэкспорта" и КВС продолжалось: в 1992 г они и "Юралс" учредили компанию "Золотые ворота" для строительства терминала в Санкт-Петербургском порту. Затея не увенчалась успехом, но, судя по всему, именно благодаря ей Г. Тимченко познакомился с В. Путиным. 

С тех пор Г.Тимченко крепко держит удачу за хвост.

 

С 1991 г Тимченко работал в финском подразделении СП "Юралс", чуть позже оно сменило название на International Petroleum Products Oy (IPP Oy), а в 1995 г Тимченко возглавил IPP. Позже партнеры приватизировали созданный по их инициативе "Кинэкс".

Ключевым партнером компании в регионе стал "Сургутнефтегаз", которому отошел Киришский НПЗ.

- Тимченко построил свой бизнес на уникальном альянсе с директором "Сургутнефтегаза" Владимиром Богдановым,- говорит бывший замминистра энергетики В. Милов.- Богданов сидел в Сургуте, ему был нужен оборотистый человек, который вместо него будет бегать по Европе. Тимченко был подходящей кандидатурой: у него были хорошие контакты в Питере, особенно в сфере внешних связей, в эстонских портах, в Финляндии.

 

В конце 1990 гг интересы партнеров по "Кинэксу" расходятся: Тимченко, по его собственным словам, настаивал на развитии трейдинга, а вот интерес Малова и Каткова к международной торговле угас.

В итоге Тимченко вместе со шведом, бывшим трейдером BP Т. Торнквистом создал  компанию по торговле нефтепродуктами -  Gunvor.

 

Но настоящий прорыв в работе Gunvor пришелся на середину нулевых. Если в 2004 гг оборот компании был примерно 5 млрд долларов, то к 2007 г счет шел на десятки миллиардов.

- В 2003 г мы увидели, что рынок открывается, и решили рискнуть,- говорил в свое время Т. Торнквист.

Рынок и правда открывался: дело ЮКОСа привело к переделу экспортных потоков - государственная "Роснефть" получила месторождения ЮКОСа, и, как когда-то Богданову, ей нужен был трейдер, способный продать всю эту нефть. Тимченко опять оказался в нужном месте в нужное время.

В 2014 г Г.Тимченко был вынужден продать доли участия в Gunvor, своему партнеру в компании.

Военная косточка не подвела, он успел это сделать за 1 день до замораживания этих активов из-за  санкций Запада. 

 

Г. Тимченко был гражданином Финляндии, супругу зовут Елена, у них - две дочки и сын.

Дочери учились в Великобритании, сын - в Женеве.

Родители Геннадия Тимченко до последнего времени жили в Петербурге.

 

Супруга Геннадия Тимченко, Елена, если верить документами, принимает участие в некоторых бизнес-проектах мужа, в частности помогает управлять двумя отелями во Франции, а также руководит в Женеве благотворительным фондом, который, по словам предпринимателя, призван стимулировать "обмены между Швейцарией и Россией в области культуры, науки и образования". Известно, что фонд спонсировал выставку, посвященную русской литературе. Сам предприниматель роль супруги в бизнесе комментировать отказался.

В интервью швейцарскому журналу Bilan, Г. Тимченко признавался, что ведет скромный образ жизни: ездит на Smart, личного самолета не держит, предпочитая пользоваться корпоративными бортами. В общей сложности Тимченко проводит в перелетах около 500 часов в г, за что, по его собственным словам, получает нешуточный втык от дочерей: самолеты, по их мнению, выбрасывают слишком много углекислого газа.

 

Тимченко, как положено бизнесмену, филантроп: он помогает восстанавливать церкви под Питером. Так, в середине 1990-х Тимченко спонсировал восстановление церкви в поселке Суйда. Прихожане вспоминают, что Тимченко не скупился на храм - жертвовал, сколько было нужно, но тщательно контролировал расходы, поддерживая связь из Финляндии.

Прихожанам удалось лишь раз встретиться со своим благодетелем, когда тот приезжал в Петербург на турнир по теннису.

Тимченко был окружен кордонами охраны и пробиться к нему было непросто, вспоминают они и добавляют: "Интересный, высокий мужчина, спортивного телосложения, но очень занятой".

 

Тимченко увлекается теннисом и парусным спортом. Он признается, что со многими из своих партнеров познакомился именно на теннисном корте. Компания Тимченко IPP спонсирует в Финляндии турнир IPP Open.

Тимченко - спонсор яхтенной команды "Катюша", выступающей на парусных гонках RC44. В тех же гонках участвует и команда Artemis Торбьорна Торнквиста.

Эти команды вошли в RC44 в прошлом г и, по словам представителя гонок Бернара Схофера, сразу заняли первые места.

При этом Торнквист, в отличие от Тимченко, сам управляет яхтой.

В последние годы Г.Тимченко стал гораздо более открыт для прессы, но интервью больше не стало.

Вопросов о том, как он стал миллиардером задают все меньше.

Вообще, в отсутствие интриги, интерес к его персоне постепенно угасает