Москва, 21 июн - ИА Neftegaz.RU. Выпадающие доходы федерального бюджета РФ от снижения топливных акцизов в 2018 г составят 103 млрд руб и в полном объеме лягут на федеральный бюджет.
Об этом 20 июня 2018 г сообщил замминистра финансов И. Трунин, выступая на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Тезисы от И. Трунина:
- сумма снижения топливных сборов до конца 2018 г составит 103 млрд рублей по оценкам Минфина;
- в случае принятия поправок в бюджет вся эта сумма войдет в выпадающих доходов федеральной бюджетной системы.
С начала 2018 г в России отмечался беспрецедентный, но ожидаемый рост цен на бензин и дизтопливо.
Ожидаемый, потому что в преддверие выборов Президента цены на ГСМ встали мертво, а так не бывает.
Есть инфляция, сезонность и тд.
Уже тогда были опасения о том, что после выборов цены на автотопливо сделают гэп.
Так и произошло.
Любопытно, что власти даже не пытаются вернуть цены на ГСМ на довыборный уровень, сообщая лишь об усилиях по стабилизации этих цен.
Злые языки утверждают, что на время выборов был даже некий сговор властей с нефтегазовыми мейджорами: компании не поднимают цены на автотопливо, повышая лояльность электората, но после выборов им разрешено скачком поднять цены до потерянного уровня.
В текущей ситуации властям комфортно в ситуации с ГСМ по нескольким причинам:
- выборы прошли успешно, а это - главное;
- обывателей удалось успокоить стабилизацией цен на ГСМ, а про снижение мало кто говорит;
- сверхдоходы РФ от возвращения мировых цен на нефть к равновесному уровню 70 долл США/барр в объеме около 50 млрд долл США/год и удержание курса рубля на уровне 60 руб/долл США с запасом компенсируют эти 0,103 трлн руб, скорее бюджет даже не заметит этого.
Гораздо хуже ситуация с пенсионной реформой.
Это существенно больше волнует обывателей.
Решения властей могут стать бомбой замедленного действия.
Неудовлетворяющие обывателей действия властей по пенсионной реформе могут негативно отразиться и на отношении к ситуации к ГСМ.
И тогда может начаться волна протестов.
Сейчас обыватели в очередях высказывают недовольство, но на митинги не выходят.
Но, вероятно, найдутся добрые самаритяне с Запада, которые воспользуются недовольством электората для разжигания недовольства.
Поэтому, власти РФ не должны успокаиваться и не создавать благоприятной почвы для этого.
Для стабилизации топливных цен с 1 июня 2018 г правительство РФ:
- бодро снизило акцизы на бензин на 3 тыс руб/т и на дизопливо на 2 тыс руб/т;
- отказалось от планового повышения акцизов на 700 руб/т с 1 июля 2018 г.
Нужно еще компенсировать регионам выпадающие доходы от снижения акцизов, поэтому планируется временно перераспределить поступления от акцизов на топливо между федеральным и региональными бюджетами.
Согласно поправкам правительства в Бюджетный кодекс, с 1 июля по 31 декабря 2018 г регионы будут получать 84,4% всех поступлений от топливных акцизов (сейчас - 57%), а федеральный бюджет - оставшуюся сумму.
Сейчас этот норматив установлен на уровне 42,9% в федеральный бюджет и 57,1% в региональные бюджеты.
В январе 2019 г регионам перечислят 86,65% поступлений, а с 1 февраля и до конца 2019 г федеральный бюджет будет получать 41,9%, остальное достанется регионам.
Ранее на 2019 г был заложен норматив 41,9% - в федеральный бюджет и 58,1% в региональные бюджеты.
В начале июня 2018 г Д. Козак и нефтяные компании согласовали параметры налогового маневра.
13 июня 2018 г стало известно, российские НПЗ, у которых более 10% первичной переработки приходится на производство бензина Евро 5, получат отрицательный акциз из расчета примерно 3 тыс руб/т перерабатываемого сырья.
20 июня 2018 г А. Новак сообщил, что Минфин и Минэнерго решили разногласия по налоговому маневру.
