Киев, 18 апр - ИА Neftegaz.RU. Украинцы протестуют против роста цен на бензин и дизельное топливо.
Акция протеста проходит 18 апреля 2018 г у здания кабмина Украины в центре г Киев.
На акцию собрались более 300 автомобилистов, протестующих из-за возможного повышения цен на бензин и дизельное топливо из-за введения квот на импорт.
Этот вопрос Кабмин Украины должен был рассмотреть на заседании 18 апреля 2018 г.
Поводом стало обращение Укртатнафты, которая предложила с 1 мая 2018 г установить квоту на импорт нефтепродуктов, что неминуемо приведет к росту цен на топливо.
Импорт топлива из России и Белоруссии Укртатнафта предложила ограничить до 50% украинского рынка (90 тыс т/месяц бензинов, 250 тыс т/месяц дизельного топлива).
В дальнейшем квотирование долно достигнуть 30% рынка.
На объем, поставляемый сверх квот, предлагалось ввести пошлину на уровне 29,3% стоимости для бензинов, 30,7% для дизельного топлива.
Введение квот, по мнению Укртатнафты, позволит преодолеть зависимость Украины от поставок из России и повысить загрузку украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
А еще это приведет к еще большему росту цен на топливо, что и вызвало массовые протесты.
Среди протестующих были активисты экстремистской организации Правый сектор (запрещена в России).
Дело не обошлось без эксцессов, митингующие бросили шашки, и черный дым на время затянул часть ул Грушевского напротив здания Кабмина Украины.
Собравшиеся требуют отказаться от этого решения, поскольку на украинском рынке начнется дефицит горючего.
Подорожание топлива на 30-40% приведет к росту тарифов на проезд, а также цен на продовольствие.
Глава Кабмина В. Гройсман попытался успокоить ситуацию, обвинив в создании турбулентности неких лже-прорицателей, которые говорят, что будут решения, которые приведут к подорожанию топлива.
В. Гройсман заверил, что не будет принято ни одного решения, которое может повлечь любую монополизацию или сговоры о повышении цен на топливо.
Такое обтекаемое заявление означает, что цены на топливо на Украине вполне могут продолжать расти по не связанным с монополизмом причинам, Кабмин это особо не беспокоит.
Но нет, В. Гройсман все-таки вспомнил, что с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) на Украине не все хорошо.
Работает всего 1 НПЗ - Кременчугский, принадлежащий Укртатнафте.
Бензин производится на советском оборудовании еще 1960х гг.
В. Гройсман сказал, что Украине необходимо привлекать инвестиции доля модернизации существующих НПЗ.
Еще лучше - строить новые мощности, чтобы конкурировать с импортным ресурсом.
Впрочем, у Украины было целых 27 лет независимости, за это время можно было бы построить НПЗ, возможно даже, не 1.
Но речи об этом даже не идет, напротив надежд на возобновление работы Одесского НПЗ.
