Газотранспортная система Украины (ГТС) может быть реформирована до конца 2016 г.
Об этом 3 марта 2016 г заявила глава подкомитета по стратегии и инвестициям профильного комитета по энергетике Верховной Рады Н. Кацер-Бучковская.
Нам еще предстоит большая работа.
Программу необходимо доработать и принять ряд законопроектов.
Сейчас мы прорабатываем юридическую базу.
Когда эта работа будет закончена, мне сложно сказать.
Но я надеюсь, что до конца 2016 г, — рассказала Н. Кацер-Бучковская.
По словам Н. Кацер-Бучковской, что скорее всего после реформы скорее всего будут объявлены тендеры на привлечение новых операторов.
Реформа украинской ГТС - интересная штука, но в которой сложно разобраться не только простым обывателям, но и чиновникам.
16 октября 2015 г власти Украины одобрили план реформирования корпоративного сектора Нафтогаза.
Ключевым моментом этого решения является создание полноценного совета директоров, который будет состоять как из независимых директоров, так и из представителей, делегированных от украинского правительства,заявил А. Коболев.
Власти также пригласили кредиторов направить кого-то для вхождения в наблюдательный совет компании.
В марте 2015 г против реформирования Нафтогаза выступил А.Коболев, мотивируя это рисками проигрыша исков в Стокгольмском арбитраже против Газпрома.
Такое решение позволило Украине получить 2 кредита: 300 млн долл США от ЕБРР, и 500 млн долл США от Всемирного банка для закупки газа в ЕС в зимний период.
Вот правда с получением кредитов возникли заминки.
25 ноября 2015 г директор по развитию бизнеса Нафтогаза Украины Ю. Витренко сообщил, что Украина не может закупить газ в Европе на кредитные 300 млн долл США из-за задержки реформы управления Нафтогаза.
Из-за того, что реформа компании прошла только на словах, кредитная организация решила выдать Украине кредит тоже, только на словах.
В итоге - 300 млн долл США зависли в воздухе.
В конечном счете кредитные деньги Украина все же получила, но неприятный осадок в сердцах европейских кредиторов остался.
И словам украинских чиновников они больше не верят.
Кроме того, из ЕС пришел очередной сигнал.
Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу М. Шефчович прозрачно намекнул на то, что функция транзита газа должна быть выделена из Нафтогаза до июня 2016 г и якобы это будет определенный сигнал для инвесторов.
Туманно, очень туманно высказался европейский чиновник.
Если Нафтогаз перестанет заниматься транзитом, то кто же будет?
Надо думать, иностранные компании, которые сделают все возможное, чтобы российский газ для европейцев стал дороже.
13 февраля 2016 г П. Порошенко на конференции по безопасности в г Мюнхене заявил что проект магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 является политическим проектом и призывал иностранных инвесторов модернизировать украинскую газотранспортную систему.
Надо думать, именно это имел ввиду М. Шефчович, говоря об инвесторах.
Допуск иностранцев в систему управления Нафтогаза, выделение функции транзита у компании и реформа ГТС - надо думать Европа всерьез намерена отобрать у страны единственный источник дохода и самостоятельности.
Сегодня Украина может давить на жалость или даже угрожать европейским коллегам - ведь она сегодня - страна-транзитер.
А когда реформа состоится, церемониться уже никто ни с кем не будет.
Это и печально.
За кредиты, которые по сути, проедаются,украинские чиновники распродают активы.
