Д.Мантуров заявил, что в Минпромторге не обсуждали отсрочку перехода на топливо стандарта Евро-5.
Напомним, что согласно техническому регламенту Таможенного союза, в 2013 г был введен запрет на производство топлива 2го экологического класса.
С 2015 г введен запрет на производство топлива 3го экологического класса, а в 2016 г будет запрещен выпуск топлива 4го класса.
Ее все топливные компании успевают за техрегламентом политиков Таможенного союза.
Так ЛУКОЙЛ и Газпром нефть обратились в ФАС с просьбой отсрочить переход на новые стандарты.
Хотя замглавы Минэнерго России К.Молодцов сообщил, что почти все нефтяные компании России попросили пересмотреть график модернизации НПЗ.
