Совет директоров НМТП согласовал концепцию развития компании до 2018 г, застопорившись однако на нефтеперевалочном комплексе Шесхарис.
Совет директоров Новороссийский морской торговый порт (НМТП) одобрил концепцию развития компании до 2018 г, объем инвестиций в бизнес группы за 5 лет составит 30,9 млрд руб.
Отметим, что согласованный документ носит лишь предварительный характер.
В 2014 г планируется инвестировать 4,8 млрд руб, в 2015-2016 гг – 7,4 млрд и 9,6 млрд руб соответственно, оставшаяся сумма рассчитана до конца 2018 г.
«Инвестиционное обеспечение на 2014 г – это наши средства. На 2015 г и в дальнейшем - пока сказать тяжело.
Возможно, потребуются заемные средства, этот вопрос будет детально проработан в начале 2014 г», - сказал генеральный директор НМТП Ю. Матвиенко.
Выделенные средства планируется потратить на расширение контейнерных терминалов в портах Новороссийска и Балтийска, комплексную реконструкцию нефтерайона Шесхарис, строительство в Новороссийске комплекса по перевалке минеральных удобрений и обновление флота.
Однако, объем инвестиций и параметры модернизации нефтерайона Шесхарис так и не были утверждены, поскольку до сих пор обсуждается необходимость полномасштабной реконструкции Шесхариса.
Изменения будут происходить только в случае присоединения к порту новых территорий для базы снабжения Роснефти.
В свою очередь, Роснефть планирует создать базу снабжения под шельфовые проекты на Черном море, что может оказать влияние на стратегию развития нефтерайона.
Поэтому логика Совета Директоров НМТП понятна: зачем вкладывать свои средства туда, куда они могут быть вложены кем-то другим, причём с высокой долей вероятности.
Напомним, в конце октября 2013 г И. Сечин попросил В. Путина поручить правительству напрямую продать Роснефти принадлежащие государству 20% НМТП.
Группа НМТП - крупнейший в России и третий в Европе портовый оператор по объему грузооборота.
Грузооборот НМТП за январь-август 2013 г уменьшился на 12% и составил 94,6 млн т против 107,8 млн т за аналогичный период 2012 г.
Группе Сумма и Транснефти принадлежит 50,1%; 20% акций НМТП до недавнего времени владело государство в лице Росимущества.
Кроме того 5 % принадлежит РЖД, остальные акции находятся в свободном обращении.
Грузооборот Группы НМТП в 2012 г составил 159 млн т.
Госпакет планируется приватизировать в 2013 г, равно как и государственные акции Интер РАО.
В тоже время Правительство РФ против идеи И.Сечина продать Роснефти госпакет Новороссийского порта.
И.Сечин интерес к НМТП объясняет необходимостью иметь собственную береговую базу для шельфовых проектов Роснефти и американской ExxonMobil в Черном море - разведочное бурение может начаться уже в 2014 г.
Под базу Роснефть рассчитывает оборудовать Новороссийский судоремонтный завод, один из терминалов НМТП.
