Об этом 12 апреля 2026 г. сообщило Агентство морского контроля Малайзии (Malaysian Maritime Enforcement Agency, MMEA), его заявление приводит агентство Bernama.
Подозрительная перевалка или бункеровка
По данным MMEA:- 11 апреля 2026 г. MMEA получило сообщение о 2 танкерах на якорной стоянке в районе Баган-Аджам, шт. Пенанг, проявляющих подозрительную активность,
- морской патрульный катер провел проверку, результаты которой показали, что подозрительные танкеры могут проводить несанкционированную бункеровку судов,
- в частности, было обнаружено, что один из танкеров был пришвартован к другому судну и, предположительно, осуществлял перегрузку нефтепродуктов без разрешения,
- в ходе операции были задержаны 22 члена экипажа – граждане Малайзии, Мьянмы, России, Филиппин и Индонезии.
Директор MMEA шт. Пенанг Мухаммад Суффи Мохд Рамли сообщил, что речь идет примерно о 700 тыс. л дизельного топлива стандарта Euro 5. Общий объем изъятого топлива оценивается примерно в 800 тыс. л на сумму около 5,43 млн ринггитов (порядка 1,37 млн долл. США). Общая стоимость изъятого топлива, включая два танкера, оценивается примерно в 2,33 миллиарда ринггитов.
Минэкономики, торговли и промышленности Малайзии не уточнило, откуда прибыли танкеры, их имена и флаги, происхождение дизтоплива и его предполагаемое назначение. Однако на фото, распространенных MMEA, виден небольшой танкер-продуктовоз Dolphin 1 (IMO 9066435, флаг Малайзии) дедвейтом 1200 т, пришвартованный к судну обеспечения с IMO 9628518 (Sunrise-G, флаг Панамы).
В целом ситуация неоднозначная – неясно идет ли речь о перевалке или бункеровке, поскольку говорится о дизтопливе Евро-5, а не о судовом топливе. Также не до конца ясно, сообщается о двух задержанных судах или конкретно о танкерах (в последнем случае, информации о другом танкере нет).
Малайзия борется с контрабандой
Район Баган-Аджам в шт. Пенанг часто используется танкерами-продуктовозами для стоянки перед разгрузкой на терминалах Petron Bagan Luar Terminal, Shell Bagan Luar и др. В основном поставки осуществляются небольшими каботажными танкерами дедвейтом до 13 тыс. т из Сингапура, Китая и др. портов Малайзии.Поскольку Баган-Аджам находится на берегу ключевого для транзита нефти и нефтепродуктов Малаккского пролива, здесь периодически фиксируется нелегальные операции перевалки борт-в-борт (STS).
- в июле 2025 г. власти Малайзии заявили, что будут строже следить за соблюдением соответствующих правил,
- в феврале 2026 г. Малазийская комиссия по борьбе с коррупцией (Malaysian Anti-Corruption Commission, MACC) шт. Пенанг задержало 2 танкера за аналогичную перевалку нефти STS, но позднее суда были освобождены под залог до завершения расследования.
Сейчас власти Малайзии ужесточают меры по борьбе с контрабандой топлива на фоне растущего дефицита и перебоев с поставками по всему региону, вызванных войной на Ближнем Востоке. Задержанием 2 небольших танкеров MMEA не намерено ограничиваться. Согласно заявлению агентства, оно усилит патрулирование и мониторинг территориальных вод страны для борьбы с незаконной перевалкой нефти и нефтепродуктов.
