В то же время объем наливных грузов снизился на 2%, до 107,6 млн тонн.
Москва, 13 апр – ИА Neftegaz.RU. По данным Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России в январе–марте 2026 г. увеличился на 0,6% в годовом выражении и составил 210,1 млн т.
Рост обеспечен преимущественно сегментом сухих грузов, перевалка которых выросла на 3,5% - до 102,5 млн т. В том числе:
- угля - 45,4 млн т (+ 3%),
- минеральных удобрений - 11,6 млн т (-3,8%)
- зерна - 13,1 млн т (+ 39,4%),
- грузов в контейнерах - 13,4 млн т (- 2%),
- черных металлов - 5,6 млн т (- 4,8%),
- руды - 3,4 млн т (+17,4%),
- грузов на паромах - 2,1 млн т (+13,8%).
В то же время объем наливных грузов снизился на 2%, до 107,6 млн т, что отражает корректировку экспортных потоков углеводородов:
- сырой нефти - 64,9 млн т (- 0,2%),
- нефтепродуктов - 29,7 млн т (- 8,6%),
- сжиженного газа - 10,8 млн т (+ 11,7%),
- пищевых грузов - 1,4 млн т (-4,1%).
Экспортные перевозки показали умеренный рост - до 166,7 млн т (+1,1%), тогда как импорт сократился на 1,8%, до 9,9 млн т. Существенное снижение зафиксировано по транзитным грузам - на 19,8%, до 14,5 млн т. Одновременно каботажные перевозки выросли на 20,7%, достигнув 19 млн т.
По бассейнам наблюдается разнонаправленная динамика:
- Арктический - рост на 12,2% (24,2 млн т);
-
Дальневосточный - рост на 10,6% (60,2 млн т);
-
Каспийский - рост на 24,1% (2,1 млн т);
-
Балтийский - снижение на 5,6% (64,3 млн т);
-
Азово-Черноморский - снижение на 5,8% (59,3 млн т).
Напомним, что по данным АСОП, общий грузооборот российских морских портов в 2025 г. составил 884,5 млн т, что на 0,4 % меньше, чем в 2024 г. Уменьшение произошло как по сухим грузам, так и по наливным потокам:
- сухие грузы - 441,7 млн т, снижение на 0,2%,
- наливные грузы - 442,8 млн т, снижение на 0,5%.
По итогам года порты Дальневосточного бассейна показали рост грузооборота. В Арктическом, Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах отмечалось снижение по большинству категорий грузов.
При этом в прошлом году правительство РФ утвердило масштабный план развития портовой инфраструктуры страны, согласно которому до 2036 г. будет
построено 17 новых терминалов.
По словам министра транспорта РФ А. Никитина, мощности морских портов России в текущем году планируется
увеличить на 21 млн т грузов. При этом прирост в 10 млн т будет обеспечен за счет развития угольного терминала в порту Эльга в Хабаровском крае. Также прогнозируемый прирост мощностей должны обеспечить порт Усть-Луга (если успеет восстановиться после ударов беспилотников) и Высоцкий зерновой терминал.
