Об этом сообщила пресс-служба компании.
По оперативным данным, за первые два месяца 2026 г. на сети было погружено 173,5 млн т. Это на 3,6% меньше результата аналогичного периода 2025 г. Грузооборот за январь-февраль снизился на 8,8%, до 381,9 млрд тарифных т-км, а с учетом порожнего пробега - на 8,7%, до 473,3 млрд т-км.
На динамику перевозок повлияло сокращение предъявления массовых грузов. В январе-феврале погрузка каменного угля уменьшилась на 6,7% (до 52,9 млн т), черных металлов - на 14% (до 7,7 млн т), цемента - на 24,7% (до 1,7 млн т), лесных грузов - на 10,8% (до 3,9 млн т), лома черных металлов - на 39,9% (до 580,6 тыс. т). Объем нефти и нефтепродуктов снизился на 0,9% и составил 32,8 млн т.
В пресс-службе отметили, что на фоне спада в одних сегментах продолжается рост вывоза зерна урожая 2025 г. и удобрений благодаря хорошей рыночной конъюнктуре. Погрузка зерна за два месяца выросла на 44,6% (до 5,4 млн т), химических и минеральных удобрений - на 0,3% (до 12 млн т). Незначительный рост на 0,1% показала руда железная и марганцевая (16,8 млн т). Погрузка остальных грузов, включая отправляемые в контейнерах, сократилась на 3,1%, до 17,6 млн т.
Положительную динамику погрузки в феврале продемонстрировали семь магистралей. Наибольший рост обеспечили Забайкальская (+12,7% к февралю 2025 г.), Восточно-Сибирская (+4,6%) и Юго-Восточная (+2,9%) железные дороги.
Экспортные перевозки грузов в восточном направлении за январь-февраль выросли на 6,9%, достигнув 27,8 млн т. В частности, отправки удобрений на восток увеличились на 63,1%, железной руды - на 17%, зерна - на 69,8%.
Автор: А. Шевченко
