Об этом сообщила пресс-служба компании.
Капитан судна И. Юсупов пояснил, что путь из Кейптауна занял около двух недель, а продвижению мешал тяжелый сплоченный лед толщиной до 1,5 м. Судно вынуждено было встать в 6,5 милях от берега, не имея возможности подойти ближе. В районе «Маитри» «Василий Головнин» пробудет примерно неделю, после чего направится к следующему пункту маршрута с последующим повторным заходом на обратном пути.
В текущем сезоне программа экспедиции расширена. Помимо станций «Маитри» и «Бхарати», судно будет работать в районе Земли Королевы Мод, где экипаж окажет помощь индийским ученым в проведении исследований.
Данная экспедиция осуществляется по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии. Это уже 8-й рейс FESCO по снабжению антарктических станций Индии и 5-й в рамках пятилетнего соглашения, заключенного сторонами в октябре 2021 г. Тогда компания выиграла тендер на обслуживание индийских экспедиций.
Российская компания традиционно участвует в обеспечении полярных исследований, т.к. имеет значительный опыт логистических операций в высоких широтах, используя для этого специализированные суда ледового класса, способные работать в сложных условиях Арктики и Антарктики.
В настоящее время российские экспедиции в Антарктиду обеспечивают 2 научно-экспедиционных судна (НЭС): Академик Фёдоров и Академик Трешников. В 2028 году предполагается ввод в эксплуатацию НЭС Иван Фролов на замену Академика Фёдорова.
Автор: А. Шевченко
