КТК возобновил отгрузки нефти на морском терминале после атаки БПЛА

Москва, 26 ноя - ИА. Neftegaz.RU. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) возобновил отгрузки нефти с морского терминала под Новороссийском после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Об этом сообщает пресс-служба компании.

«Отгрузка нефти на морском терминале КТК после атак БПЛА в ночное время 24-25 ноября возобновлена в 00:00 мск 26 ноября 2025 г. Все сообщения СМИ и социальных медиа о возобновлении в более ранние сроки являются недостоверными. Сдача нефти грузоотправителями в систему Тенгиз – Новороссийск в последние дни осуществлялась в штатном режиме», – говорится в сообщении консорциума.

Об атаке БПЛА

Напомним, что 25 ноября в результате ночного удара БПЛА по г. Новороссийску повреждения от поражающих элементов боевой части БПЛА получил административный корпус Морского терминала КТК в с. Южная Озереевка. Грузовые операции у выносных причальных устройств (ВПУ) приостанавливались.

В административном корпусе Морского терминала КТК расположен Главный центр управления КТК, из которого осуществляется контроль за работой всей трубопроводной системы Тенгиз – Новороссийск в России и в Казахстане.

Другие налеты дронов:

• 17 февраля 2025 г. атаке сразу 7 БПЛА подвергся крупнейший нефтетранспортный объект КТК – НПС Кропоткинская. БПЛА помимо взрывчатки, были начинены металлическими поражающими элементами, что привело к серьезным повреждениям оборудования НПС (пострадала газотурбинная установка (ГТУ) Siemens, закрытое распределительное устройство, кабели и кабельная эстакада, резервуар с водой, уничтожены 2 трансформатора, фильтры и система пожаротушения ГТУ). КТК подчеркнул, что атака была произведена с временным интервалом, с целью не только нарушить работу объекта, но и привести к жертвам среди оперативного персонала станции;
• 19 марта – 3 БПЛА атаковали нефтебазу в ст. Кавказская Краснодарского края, обеспечивающую сдачу поставляемой по ж/д нефти в систему КТК, нефтебазу тушили 7 суток, выгорели 2 резервуара из 5;
• 24 марта 2025 г. БПЛА вновь пытался атаковать НПС Кропоткинская, но был перехвачен в 7 км от объекта. Ремонтно-восстановительные работы на НПС Кропоткинская продолжились и в мае 2025 г. НПС Кропоткинская была введена в работу;
• 24 сентября 2025 г. удару БПЛА подвергся городской офис Морского терминала КТК в г. Новороссийск, пострадали 2 человека. Отгрузка нефти на Морском терминале была приостановлена в связи с объявлением общегородского сигнала тревоги. После отмены угрозы атаки беспилотников погрузка танкеров начала возобновляться.

В нефтепроводную систему КТК входит магистральный нефтепровод (МНП) Тенгиз – Новороссийск протяженностью 1511 км и Морской терминал на Черном море в с. Южная Озереевка. КТК экспортирует нефть с месторождений запада Казахстана (Тенгиз, Кашаган и Карачаганак) и российских месторождений, расположенных на шельфе Каспия. Трубопроводная система консорциума способна транспортировать с территории Казахстана около 72,5 млн т/год нефти и до 83 млн т/год нефти – через РФ. Отгрузка нефти на танкеры на Морском терминале КТК осуществляется через 3 ВПУ турельного типа, расположенные в 5 км от береговой линии, что позволяет безопасно загружать танкеры.

КТК реализован как крупный международный проект. Акционерами КТК выступают РФ (24%), МК КТК Компани (7%), КазМунайГаз (19%), Kazakhstan Pipeline Ventures (1,75%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), ЛУКОЙЛ Интернешнл (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), BG Overseas Holdings Limited (2%), Eni International (2%) и Oryx Caspian Pipeline (1,75%).