USD 80.5268

-0.16

EUR 93.3684

-1.09

Brent 66.42

-0.27

Природный газ 2.801

-0.01

4 мин
5731

Россия поставила первую партию нефти на новый НПЗ в Грузии

Кулевский НПЗ – это первый нефтеперерабатывающий завод полного цикла в Грузии

Россия поставила первую партию нефти на новый НПЗ в Грузии

Источник: © potowizard / Фотобанк Фотодженика

Москва, 21 окт - ИА. Neftegaz.RU. Российская компания РуссНефть в октябре поставила первую партию нефти на новый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Кулеви (Kulevi Oil Refinery), Грузия.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли и данные сервисов отслеживания судов.
Нефтеналивной танкер Kayseri 6 октября 2025 г. доставил 105 340 т легкой западносибирской нефти сорта Siberian Light на НПЗ в Кулеви мощностью 1,2 млн т/год. Судно получило груз в порту Новороссийска и выгрузило его на нефтяном терминале Kulevi Oil Terminal, контролируемом азербайджанской компанией SOCAR.

Reuters считает, что Россия таким образом расширяет географию экспорта нефти, чтобы снизить зависимость от основных покупателей – Индии и Китая, которые в последние месяцы испытывают давление со стороны стран запада.

Кулевский НПЗ – первый НПЗ полного цикла в Грузии

Единственный в Грузии нефтеперерабатывающий завод полного цикла был введен в эксплуатацию в октябре 2025 г. Мощность первой очереди составляет 1,5 млн т/год или около 24 тыс. барр./сутки нефти.

С его появлением Грузия намерена снизить зависимость от импорта нефтепродуктов из России, Турции, Азербайджана, Румынии и Казахстана. Объем инвестиций в строительство первой очереди составил 110 млн долл. США, а общий объем инвестиций в проект – 700 млн долл. США.

Главным преимуществом Кулевского НПЗ является его географическое расположение:
  • побережье Черного моря,
  • близость к крупным транспортным узлам:
    • морскому терминалу в Кулеви (2 км), который способен принимать и загружать как ж/д, так и морской транспорт,
    • порту Поти – 30 км,
    • нефтяному терминалу Супса (конечная точка магистрального нефтепровода Баку – Супса) – 55 км,
    • порту Батуми (100 км).
По данным Black Sea Petroleum LLC, которая была создана в 20222 г. с целью реализации проекта по строительству и дальнейшей эксплуатации Kulevi Oil Refinery, для получения сырой нефти по железной дороге из Баку НПЗ требуется максимум 3-4 дня, а на транспортировку по морю с морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске – максимум 2 дня.

К 2028 г. предприятие планирует увеличить мощность до 4 млн т/год. Нефтепродукты будут поставляться как на внутренний рынок Грузии, так и на экспорт. Доставка реализуемой продукции на основные экспортные рынки (морским транспортом):
  • Турция, Румыния (нафта) – 1-2 дня;
  • страны Средиземноморского региона (нафта, дизельное топливо):
    • Греция – 4-5 дней,
    • Италия – 5-6 дней,
    • Испания – 8-9 дней,
    • Франция со стороны Атлантического океана – 12-14 дней;
  • США (мазут) – максимум 20-21 день.

Все началось с завода по производству карбамида

Проект строительства нефтеперерабатывающего завода в Кулеви имеет долгую и непростую историю, которая началась еще в 2012 г. Тогда между правительством Грузии и азербайджанской государственной компанией SOCAR была достигнута предварительная договоренность о реализации проекта. На тот момент речь шла о строительстве завода по производству карбамида. Проектная годовая мощность карбамидного завода должна была составить около 600 тыс т/год карбамида и 1200 тонн аммониака/сутки. Завод планировалось сдать в эксплуатацию в 2014-2015 гг.

В 2016 г. SOCAR решила в рамках все того же договора заняться строительством НПЗ. Под строительство был выделен участок в рамках Свободной индустриальной зоны, а реализацию инициативы поручили дочерней структуре – SOCAR Georgia Investments. Однако проект перешел к новому инвестору – компании Fazis Oil. Несмотря на смену участников, за последующее десятилетие строительство так и не началось. Проект оставался в замороженном состоянии.

Ситуация изменилась когда управление проектом было передано новому инвестору – компании Black Sea Petroleum. В 2023 г. она заявила о намерении вложить более 30 млн долл. США на первом этапе реализации и возобновить проект на совершенно новом уровне.

Нефтяной терминал в Кулеви

Напомним, что SOCAR приобрела нефтяной терминал в Кулеви на побережье Черного моря, в устьевой части реки Хобисцкали в январе 2007 г. Компания инвестировала в завершение его строительства и модернизацию более 350 млн долл США. Его мощность составляет 10 млн т/год углеводородов.

В марте 2025 г. стало известно о расширении терминала Кулеви. В рамках этого проекта запланировано строительство 4 новых резервуара для хранения нефти и нефтепродуктов, каждый из которых будет вмещать 20 тыс. м3.

О компании РуссНефть

  • входит в топ-10 крупнейших нефтяных компаний по объемам добычи нефти в России и занимает шестое место;
  • объем запасов по категории 2P превышает 200 млн т по международной классификации SPE;
  • в группу входят филиалы в ключевых нефтегазоносных регионах России: Ханты-Мансийский, Нижневартовский, Саратовский и Ульяновский;
  • компания владеет активами в Томской области;
  • уставный капитал РуссНефти составляет 196,076 млн руб. и состоит из 392,152 млн акций.
Согласно данным о структуре акционеров РуссНефти, активами владеют:
  • компании, связанные с группой САФМАР, — Надежность (4,95%), Млада (7,7%) и Брэдинар (12,05%);
  • Аганнефтегазгеология (АНГГ) принадлежит 6% в РуссНефти;
  • Белые ночи (100% дочерняя компания РуссНефти) — 12,75%;
  • Неолайн Активы — 12,25 %;
  • прочие акционеры владеют 44,30% в уставном капитале нефтекомпании.
С января по июль 2025 г. РуссНефть добыла 3,573 млн т нефти, что на 20 тыс. т больше целевых показателей. Добыча газа по итогам семи месяцев составила 1,2 млрд м3 газа, что на 38 млн м3 выше плана. Согласно предварительным оценкам, к концу текущего года ожидается, что план по добыче будет перевыполнен на 69 тыс. т нефти и 63 млн м3 газа.

Подпишитесь

Новости СМИ2




Подписывайтесь на канал Neftegaz.RU в Telegram