Хабаровск, 23 дек - ИА Neftegaz.RU.Транснефть - Дальний Восток завершила наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) 2й очереди магистрального нефтепровода (МНП) Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО-2) через русло р. Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской автономной области.
Об этом сообщила Транснефть.
Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 ч был проверен на прочность и в течение 6 ч - на герметичность.
Он был заполнен водой под давлением, на 25% превышающим расчетное рабочее давление в магистральном нефтепроводе. Наземные гидравлические испытания признаны успешными.
После сварки в линию всей резервной нитки нефтепровода, частью которой является дюкер, состоятся заключительные гидравлические испытания.
Подводный участок перехода строящейся резервной нитки через главное русло р. Тунгуски состоит из 2х плетей по 20 труб общей протяженностью 463 м.
Перед гидроиспытаниями сварные стыки дюкера прошли двойной радиографический, ультразвуковой и визуальный контроль.
Строительство резервной нитки ППМН ВСТО-2 через р. Тунгуску ведется в рамках программы техперевооружения.
Ввод объекта в эксплуатацию позволит поддерживать высокий уровень безопасности трубопроводной системы после увеличения пропускной способности ВСТО-2 до 50 млн т/год нефти.
Протяженность новой нитки составит 17 км.
Всего, помимо дюкера через главное русло р. Тунгуски, проектом предусмотрено устройство еще 4х переходов ВСТО-2 через малые водотоки, строительство камер пуска и приема средств очистки и диагностики трубопровода, а также обустройство двух узлов запорной арматуры.
На весь период работ организован производственный экологический контроль объекта строительства.
Проводится мониторинг атмосферного воздуха и замеры промышленных выбросов, измеряется химический состав подземных грунтовых вод, почвенного покрова, водоохранных зон, ведется анализ состояния животного и растительного мира.
Автор: А. Игнатьева
