Стимулирование эффективности

На реализацию программы по модернизации транспортной системы России в 2002-2010 годах необходимо затратить 4 трлн 500 млрд рублей. Об этом заявил в пятницу на пресс-конференции министр транспорта России Сергей Франк.
По его словам, целью федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России", одобренной на заседании правительства 2 августа, является повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы страны.
Министр отметил, что реализация программы направлена на стимулирование производства, повышение доступности транспортных услуг для населения, на увеличение конкурентоспособности отечественных транспортных предприятий, а также на интеграцию транспорта России в европейскую и мировую транспортную системы.
Сергей Франк сообщил, что финансирование затрат из федерального бюджета предусматривается в размере 1 трлн рублей, или 22,5 проц от общей стоимости программы, из бюджетов субъектов Федерации - 1 трлн 367 млрд 500 млн рублей, или 30,4 проц, из внебюджетных источников - 2 трлн 123 млрд 200 млн рублей, или 47,1 проц.
В составе средств из внебюджетных источников собственные средства предприятий составляют 86,7 проц. В результате реализации программы, отметил министр, объем грузооборота возрастет в 1,5 раза, а транзит через территорию России увеличится в 10 раз. По его словам, протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием увеличится на 20 проц. В гражданской авиации, указал Сергей Франк, удельный вес объемов перевозок, выполняемых на воздушных судах отечественного производства нового поколения, достигнет 85 проц. Доля российских морских портов в обеспечении внешнеторговых и транзитных перевозок возрастет с 70 до 95 проц, сообщил министр транспорта России.
Neftegaz.Ru