У «Волготанкера» появился конкурент

В эту навигацию у монопольного перевозчика нефтеналивных грузов в бассейне Волги - самарского "Волготанкера" - появился серьезный конкурент. Крупное речное пароходство страны - Волжское ("Волга-флот") - теперь тоже перевозит нефтяные грузы. В прошлом году его купил нефтетрейдер "Корус", дружественный "Татнефти", и переоборудовал 23 сухогрузных судна в нефтеналивные.

По данным главы Росречфлота Николая Смрнова, в навигацию 2001 г. "Волга-флот" перевез уже 1 млн т нефтепродуктов. По словам представителя "Коруса" и члена совета директоров Владислава Ощепкова, по итогам года планируется выйти на цифру 1, 2 млн т. Речь идет о перевозках мазута, который нельзя транспортировать по трубопроводной системе "Транснефтепродукта", с "Нижнекамскнефтехима" в Санкт-Петербург. Собственный танкерный флот для перевозок по Волге в направлении Каспия и Санкт-Петербурга строит и "ЛУКОЙЛ".

"Волготанкер" теряет монопольные позиции, причем конкуренты оперируют обновленными или вновь построенными судами, а "Волготанкеру" проблему обновления флота еще предстоит решать.

Впрочем, руководителей "Волготанкера" появление конкурента не пугает. Алексей Дукаревич, член совета директоров компании, считает что "Волга-флот танкер" не составит конкуренции его компании, даже если построит еще 10 новых танкеров.

"Ведомости"