Время — деньги

Главный проект ?Транснефти? ? Дальневосточный трубопровод дорожает прямо на глазах. Минпромэнерго подсчитало, что строительство трубы до китайской границы будет стоить не $6.6 млрд, а $7.9 млрд. Но ?Транснефть? предупреждает, что дальнейшее затягивание со строительством трубы приведет к еще большим затратам.

Проект Восточного нефтепровода, призванного соединить месторождения Восточной Сибири с Тихим океаном, ?Транснефть? разработала несколько лет назад. Но начать строительство не удалось до сих пор. Маршрут Ангарск ? Находка с ответвлением на китайский Дацин долго не мог пройти экологическую экспертизу. Но в конце прошлого года, после того как в ситуацию вмешался президент Владимир Путин, премьер-министр Михаил Фрадков подписал распоряжение о строительстве ВСТО.

Приступить к строительству ?Транснефть? рассчитывала в начале 2006 г. и уже отправила ТЭО на госэкологическую экспертизу. По оценке ?Транснефти?, нефтепровод обойдется ей в $11.5 млрд, а на первый этап понадобится $6.6 млрд. Как финансировать трубу, ?Транснефть? уже придумала. На первый этап она планирует занять за рубежом $6.6 млрд: $5 млрд ? за счет выпуска еврооблигаций, $1.6 млрд ? за счет банковских кредитов.

Однако результатов экспертизы пока еще нет. А тем временем проект успел серьезно подорожать. Вчера начальник отдела энергетической политики Минпромэнерго Владимир Саенко заявил, что оценка затрат на первый этап проекта повышена до $7.9 млрд из-за инфляции. Саенко также добавил , что проект Восточного нефтепровода может столкнуться с проблемой дефицита гарантированных поставок нефти для транспортировки из-за высоких тарифов на транспортировку.

В ?Транснефти? об оценке Минпромэнерго ничего не было известно, отмечает газета ?Ведомости?. ?$6.6 млрд ? оценка, сделанная "Транснефтью" еще в I квартале 2004 г., но с тех пор цены на оборудование, трубы повысились, как, впрочем, и уровень инфляции, ? поясняет вице-президент монополии Сергей Григорьев. ? Чем дольше ждут с решением строить трубу, тем дороже это будет?.