Жизнедеятельность Югры обеспечит "Северный маршрут"

Добросовестная работа дорожников Югры во многом определяет динамику социально-экономического развития автономного округа, рост его благосостояния, сообщает Югра-Информ.

Хорошие дороги и современные дорожно-транспортные сооружения обеспечивают жизнедеятельность региона, включённость его в хозяйственный комплекс России. В том, что Югра является лидером дорожного строительства, огромная заслуга лучших предприятий отрасли.

Одним из самых значимых автодорожных проектов не только для Югры, но и для страны в целом, является строительство транспортной ветви Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск – Томск. Состояние автодороги и возможности запуска этой важнейшей транспортной артерии корреспонденту «Югра-Информ» прокомментировали специалисты.

Как сообщают в планово-производственном отделе дорожного департамента ХМАО, программа по строительству автодороги до западной границы, которая свяжет наш регион со Свердловской областью, на территории Югры уже выполнена. Сейчас ведутся работы по улучшению транспортной ветки. Однако пока широтный автодорожный коридор «Северный маршрут» завершен лишь в границах Югры. «Наши соседи не торопятся выполнить свой участок строительства, только в последнее время наметилась какая-то подвижка, но темпы оставляют желать лучшего», - отметил начальник планово-производственного отдела окружного дорожного департамента Николай Панферов.

В то же время пассажирские рейсы в этом направлении могут отправляться уже с сегодняшнего дня. Существует только одна проблема – отсутствие автодороги на участке от Ивделя (Свердловская область) до границы ХМАО.

Справка: общая протяженность широтного коридора "Пермь – Серов - Ханты-Мансийск – Нефтеюганск – Нижневартовск - Томск", участком которой является и территория ХМАО, составляет 2 тысячи 610 км. В том числе на территории Пермской области - 261 км, в Свердловской области - 481 км, в Ханты-Мансийском автономном округе - 1 тысяча 38 км, в Томской области - 830 км. Строительство этого транспортного коридора является одной из составляющих в реализации мега-проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».